Ведомости

 Авиапром
«Моторостроителю» помогут в получении заказов
Глава правительства Виктор Зубков в ходе рабочей поездки в Самару сообщил о том, что в ближайшее время соберет совещание с участием руководителей «Газпрома», предприятия «Моторостроитель» и губернатора Самарской области Владимира Артякова. В ходе этого совещания будет обсуждаться разработка программы, которая позволит обеспечить заказами «Газпрома» работу самарского предприятия «Моторостроитель» на долгосрочную перспективу. Директор «Моторостроителя» Игорь Шитарев рассказал премьер-министру во время его визита на предприятие, что завод разработал новый газоперекачивающий агрегат для «Газпрома». На это глава Роскосмоса Анатолий Перминов заметил, что «Газпром» «свои заказы не подтверждает», причем не только по этому предприятию, но и по другим. В ответ на это Зубков и предложил провести совещание с представителями «Газпрома» для разработки долгосрочной программы, которая должна помочь «Моторостроителю» в получении заказов.
«ИТАР-ТАСС»

 Кадры
Самарскую губдуму доукомплектовали
Вчера на заседании самарской губернской думы председатель областной избирательной комиссии Ольга Соломатина вручила президенту банка «Солидарность» Олегу Синицыну мандат депутата регионального парламента. В законодательном органе власти бизнесмен занял место ставшего в конце августа губернатором области президента УК Группы «АвтоВАЗ» Владимира Артякова, прошедшего в думу в марте этого года по списку «Единой России». В том же списке кандидатов в депутаты была и фамилия г-на Синицына. Необходимо отметить, что сразу же после ухода г-на Артякова в губернаторы появилась неофициальная информация о том, что представители областного Белого дома, не желая прохождения в парламент лояльного прежнему главе региона Константину Титову человека, ведут с президентом банка переговоры, в результате которых коммерсант может отказаться от мандата. Однако сам он факта переговоров не подтверждал. Пока не ясно, в каком комитете думы будет работать г-н Синицын, вчера он лишь заявил, что приложит «все свои силы и знания для реализации в общем деле».
Алиса Александрова

В Самаре правозащитницу лишили «Голоса»
Федеральная регистрационная служба приостановила деятельность общественной организации «В защиту прав избирателей «Голос» на территории Самарской области. Чиновники подтвердили эту информацию, заметив, что это временная мера: «Организация не закрыта, а только на время приостановлена ее деятельность до того момента, пока не будут устранены все выявленные нарушения». Как пояснили сотрудники ФРС, нарушения носят формальный характер: при подготовке отчета координатор «Голоса» Людмила Кузьмина «допустила некоторые неточности». Сама госпожа Кузьмина уверяет, что все документы оформила в соответствии с требованиями Федеральной регистрационной службы, а приостановку деятельности своей организации связывает с предстоящими выборами в Государственную думу. «Я сегодня получила еще одно письмо из ФРС, в котором они требуют предоставить всю документацию сегодняшним же числом, хотя по закону они обязаны предупредить о проверке минимум за пять суток. Это же очевидно, что я просто физически не успею подать их в срок»,— заявила координатор самарского представительства общественной организации «Голос» Людмила Кузьмина.
Максим Калач

 Визит
Самару посетил предправительства РФ
Вчера вечером в Самаре председатель правительства РФ Виктор Зубков провел рабочее совещание с правительством области по вопросам социально-экономического развития региона. В его работе приняли участие министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина, министр здравоохранения Татьяна Голикова, министр транспорта Игорь Левитин и министр образования Андрей Фурсенко. «Мы приехали в ваш регион, чтобы на месте посмотреть, как идут дела в промышленности, в здравоохранении, в транспортном развитии и социальной среде. Это делается для того, чтобы развитие вашего региона было еще более эффективным», — подчеркнул предправительства РФ. В ответ губернатор Самарской области Владимир Артяков отметил, что экономика области развивается достаточно эффективно. «Тем не менее, в губернии есть и ряд нерешенных проблем. Это недостаточно развитая сеть автодорог, низкий уровень развития логистики, недостаточное обеспечение населения питьевой водой, неудовлетворительное состояние гидротехнических сооружений, — сказал он. — Остро стоит проблема использования попутного газа, обращения с отходами производства и потребления. Решить эти вопросы возможно только в тесном взаимодействии с федеральным центром». Более подробно доложить об этих и других проблемах губернатор намерен завтра в своем выступлении на заседании правительства РФ в Москве.
Алиса Александрова

 ПРОЕКТ
«Газпром» в 2007году выделил на газификацию регионов ПФО 4,1 млрд рублей
ОАО «Газпром» в 2007 году выделило регионам, входящим в Приволжский федеральный округ (ПФО), 4,1 млрд рублей на реализацию программы газификации. Их них, по данным пресс-службы полпреда президента РФ в ПФО, наибольший объем инвестиций по сравнению с другими регионами получила Ульяновская область (700 млн рублей). По сравнению с минувшим годом значительно увеличен объем инвестиций компании в республики Башкирия, Марий Эл, Мордовия, Чувашия и в Пермский край. По итогам девяти месяцев 2007 года мероприятия по реализации программы газификации регионов в целом по ПФО были профинансированы на 37% от запланированных на текущий год средств. При этом из федерального бюджета субъектам ПФО было выделено 12 млн рублей, что составляет 35% от запланированных средств.
«Интерфакс-Поволжье»

 Проект
Областной транспортно-логистический центр не будут финансировать из Инвестфонда
Вчера министр транспорта РФ Игорь Левитин, сопровождавший премьер-министра Виктора Зубкова в его рабочей поездке в Самарскую область, отметил, что правительство РФ не планирует финансировать создание транспортно-логистического центра в Самарской области из Инвестфонда — проект может претендовать на софинансирование из средств регионального инвестиционного фонда в размере 1 млрд рублей. Господин Левитин напомнил, что «минимальный порог проектов, финансируемых из федерального Инвестфонда, составляет 5 млрд рублей, тогда как проекты по развитию инфраструктуры стоимостью 1-2 млрд рублей более логично давать регионам». По словам министра, местные власти уже выходили на уровень федерального правительства с просьбой о софинансировании, однако этот вариант не был принят. «Здесь должен быть другой подход — надо идти постепенно, создавая управляющую компанию, а для участия Инвестфонда мы не видим здесь реальных объемов перевозок», — сказал Левитин.
ИТАР-ТАСС

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...