Краевые власти определились со стартовой ценой 100% ОАО «Пермавтодор», крупнейшего дорожного подрядчика края — 790 млн рублей. Это на 153 млн рублей меньше цифры, значившейся изначально в данных, представленных ЗАО «Пермский центр оценки» (ПЦО). Снижение цены в правительстве края объясняют пересмотром итогов работ оценщика. Участники рынка новую цену за актив называют более адекватной.
Как сообщили вчера „Ъ“ в краевом агентстве по управлению имуществом (АУИ), предполагается, что 31 октября пройдет аукцион по продаже 100% акций ОАО «Пермавтодор». Объявление о продаже актива будет размещено на этой неделе. Стартовая цена актива составит 790 млн рублей. Напомним, что изначально АУИ, опираясь на предварительные данные ЗАО «ПЦО», собирался выставить актив на торги примерно за 943 млн рублей. Однако отчет оценщика не был утвержден из-за обнаруженных технических недостатков. В ходе пересмотра результатов оценки, стартовая цена актива снизилась почти на 153 млн рублей. В АУИ пояснили, что причина в том, что обществом были предоставлены оценщику неполные собственные данные.
ОАО «Пермавтодор» создано в 1972 году, в 2005 году — акционировано. Содержит 75% дорог края, доля на рынке дорожного ремонта — 27%, строительства — 6%. ПАД имеет 21 филиал, в том числе 18 дорожных ремонтно-строительных управлений, два дорожных ремонтно-строительных участка и мостовое ремонтно-строительное управление. Выручка в 2006 году — 1,078 млрд рублей, чистая прибыль — 44,5 млн рублей, чистые активы — 457 млн рублей.
В начале этого года краевые власти внесли АО в план приватизации. Изначально власти планировали получить от продажи ПАД около 450 млн рублей. Стоит отметить, что снижение стартовой стоимости акций произошло на фоне неудачной для ПАД тяжбы с краевым дорожным агентством за подряды. Напомним в марте 2007 года по итогам конкурса на содержание дорог, где распределялись подряды на пять лет, компания не смогла выиграть желаемый объем. В итоге доля компании на рынке по содержанию дорог сократилась — с прежних 80 до порядка 75%. Попытки ПАД оспорить итоги конкурса в суде пока не увенчались успехом. Стоит отметить, что ранее интерес к ПАД уже проявили несколько российских компаний, в том числе тюменская группа компаний «Аэродромдорстрой», «Новосибирскавтодор», пермская ФГ «Ермак».
Участники рынка снижение цены ПАД оценили достаточно сдержанно. «По моему мнению, новая сумма оценки более адекватная, чем озвученная ранее. Но ее по-прежнему можно назвать немного завышенной», — заявил гендиректор ФГ «Ермак» Константин Подвальный. «Стоимость зависит от долгосрочных заказов, которые есть у компании, и в целом от ситуации на рынке. Для „Пермавтодора“ ситуация пока не понятна, и объем работ тоже был недавно потерян. Поэтому новая цена гораздо ближе к реальности, чем заявленная ранее», — отметил один из участников рынка, пожелавший остаться неназванным. Директор КД «Пермская ДПМК» Михаил Трухин отметил, что даже при цене более 900 млн рублей на покупку компании были претенденты. Поэтому в результате снижения цены, количество интересантов этим объектом может возрасти. «Но у „Пермавтодора“ годовой оборот в 1 млрд рублей. Все зависит от значимости покупки для той компании, которая выиграет торги, и от того, за сколько времени она сможет окупить вложенные деньги», — считает господин Трухин. В «Аэродромдорстрое» вчера от комментариев отказались.
Ирина Пелявина
