Правительство России согласовало условия продажи акций ОАО "Эльгауголь" в рамках предстоящего аукциона по продаже якутских угольных активов. Доля ОАО "Российские железные дороги" будет продана единым лотом за 52 млрд руб. вместе с долями правительства Якутии в ОАО "Якутуголь" и "Эльгауголь", а также недостроенной железнодорожной веткой. Вопреки прошлым прогнозам аналитиков, российские покупатели пока не спешат заявлять о своем интересе к аукциону.
Председатель правительства РФ Михаил Фрадков вчера подписал распоряжение об отчуждении на конкурсной основе 251 тыс. акций ОАО "Эльгауголь". Согласно ему, ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), которое владеет 29,5% акций в "Эльгаугле", разрешено на конкурсной основе продать свой пакет единым лотом вместе с бумагами, принадлежащими властям Якутии в обеих компаниях. Для РЖД это единственный угольный актив. Всего на торги будет выставлено 39,4% акций ОАО "Эльгауголь" и 75% ОАО "Якутуголь", что составляет 75% от совокупной доли Якутии в обоих активах, плюс 29,5% "Эльгаугля", принадлежащие РЖД, а также недостроенный участок железной дороги Улак--Эльга общей протяженностью 350 км, из которых в 2001 году было построено 60 км и пробита просека до 85-го км. Организатором торгов выступит ОАО "Республиканская инвестиционная компания", SPV-компания со 100-процентным участием Якутии, в которую вносятся доли Якутии в обоих активах.
ОАО "ХК 'Якутуголь'" добывает коксующийся и энергетический уголь открытым и подземным способами на Нерюнгринском разрезе. Ежегодный объем добычи составляет около 8,5 млн тонн угля, из которых 5 млн тонн — коксующийся уголь. Компания является ведущим российским поставщиком концентрата коксующегося угля в страны АТР. Акционеры "Якутугля" — ОАО "Мечел" (25% плюс одна акция) и правительство Якутии (75% минус одна акция). ОАО "Эльгауголь" владеет лицензией на разработку Эльгинского угольного месторождения с общими запасами 2,2 млрд тонн угля. Акционеры "Эльгаугля": РЖД (29,5%), правительство Якутии (39,36%), ЗАО "Восточная строительная контрактная корпорация" (28,79%) и "Якутуголь" (2,35%).
Дату проведения аукциона должен до конца недели назвать Российский фонд федерального имущества. Как сообщил Ъ источник в МЭРТе, торги могут состояться 31 августа. Цена, по которой будут проданы активы, согласована МЭРТом, Росимуществом, РЖД и властями Якутии. Пакет "Якутугля" оценен в 31 млрд руб., "Эльгаугля" — в 9,7 млрд руб., а железнодорожная ветка — в 11,2 млрд руб. Таким образом, стартовая стоимость лота составит 51,9 млрд руб. "Мы удовлетворены появлением директивы правительства, позволяющей РЖД отчуждать акции "Эльгаугля", поскольку ждали ее больше года",— сказали Ъ в пресс-службе РЖД.
По словам аналитика ФК "Уралсиб" Кирилла Чуйко, продажа активов единым лотом направлена на стимулирование дальнейшего развития "Эльгаугля" — "долгостроя с не совсем ясными перспективами". Аналитик Собинбанка Николай Сосновский добавил, что "только крупные компании смогут потянуть такой проект, особенно инвестиции на строительство железной дороги". "Среди очевидных претендентов — 'Мечел', 'Евраз', возможно, какие-то непрофильные холдинги,— считает аналитик ИК 'Проспект' Дмитрий Парфенов.— Еще велика вероятность участия японцев и корейцев, которые являются стратегическими потребителями угля".
Однако компании, которые раньше считались потенциальными покупателями этих активов (см. Ъ от 31 мая и 13 июня), не спешат подтверждать свой интерес к ним. "Наша компания примет решение об участии в конкурсе после официального объявления его условий",— заявил руководитель отдела по связям с общественностью ОАО "Мечел" Алексей Сотсков. По словам официального представителя группы компаний "Ренова" Андрея Шторха, "в 'Ренове' вопрос об участии в аукционе не рассматривался". В Evraz Group тоже отказались подтвердить намерение участвовать в торгах. По мнению аналитиков, такая реакция может быть обусловлена тем, что победителю придется заниматься достройкой железнодорожной ветки, что несколько обременительно. Кроме российских компаний участниками аукциона могут стать японские концерны Sumitomo и Mitsui и международный трейдер Glencore, проявлявшие интерес к якутским углям в начале года.