Московский девелопер ООО «Евразия Логистик» раскрыл подробности проекта по строительству логистического комплекса класса «А» в Липецке площадью 250 тыс. кв. м с объемом вложений $120 млн. По мнению аналитиков, компании целесообразней было бы начать экспансию в Черноземье с Воронежа, который является городом-миллионником и находится на федеральной трассе «Дон». Впрочем, участники рынка отмечают в Липецке высокий спрос на складские помещения класса «А», особенно среди розничных сетей.
Как вчера рассказала директор по связям с общественностью ООО «Евразия Логистик» Наталья Полухина, в Липецке компания намерена начать строительство логистического комплекса в 2008 году. Девелопер рассчитывает к 2010 году создать складскую сеть, состоящую из 14 объектов класса «А», в Ростове-на-Дону, Омске, Самаре, Нижнем Новгороде, Волгограде, Киеве, а также в Казахстане и на Украине. «Планируется типовой проект комплекса площадью 250 тыс. кв. м складских помещений класса „А“ с объемом инвестиций порядка $120 млн. Срок окупаемости – семь-восемь лет», – пояснила госпожа Полухина, добавив, что Липецк неслучайно выбран в качестве площадки для строительства объекта. Экономика областного центра, по словам Натальи Полухиной, развивается интенсивнее, чем в других регионах Черноземья, уровень жизни тоже выше, что обуславливает потенциал местного потребрынка (приход крупных сетей) и – как следствие – рост потребности в высококлассных складских помещениях. «Немаловажную роль в выборе города для создания логистического комплекса сыграло то, что в регионе начато строительство особой экономической зоны (ОЭЗ) „Липецк“», – добавила госпожа Полухина. По оценкам аналитиков, в Липецке отложенный спрос на складские помещения в ближайшие четыре года составляет минимум 500 тыс. кв. м.
ООО «Евразия Логистик» ведет строительство производственно-логистического комплекса в Московской области – 1,1 млн кв. м, в Свердловской области и в Санкт-Петербурге. Для финансирования проекта компания намеревается продать от 10 до 25% акций. Стоимость строительства крупнейшей в России складской сети (до 4 млн кв. м, по данным компании) эксперты оценивают в $3 млрд.
Между тем, директор департамента индустриальной недвижимости и землепромышленности московского агентства недвижимости Penny Lane Realty Игорь Казимов выразил удивление, узнав, что начать экспансию в Черноземье «Евразия Логистик» намерена с Липецка. «Наиболее перспективным городом мы считаем Воронеж: во-первых, город-миллионник, во-вторых, расположен на федеральной трассе „Дон“, что крайне важно, поскольку компания намерена освоить южное направление, в частности построить крупный комплекс в Ростове-на-Дону», – пояснил эксперт, добавив, что Липецк находится несколько в стороне от трассы. По его информации, южное направление планируют интенсивно осваивать такие крупные девелоперы, как Rosevrodevelopment, Multinational Logistic Partnership, Capital Partners.
Игорь Лазовский, гендиректор одного из четырех резидентов ОЭЗ «Липецк» – ООО «Белон-Метакон», специализирующегося на производстве металлоконструкций, отметил, что нынешние резиденты едва ли заинтересуются предложением «Евразии Логистик». «Нам и ООО „Агрофирма «Виноградов»“ (производство биоэтанола. – „Ъ“) большие складские помещения не понадобятся, а Indesit Company, имея крупный логистический центр в ОЭЗ, способен самостоятельно расширить свои складские площади», – пояснил он. Впрочем, совладелец липецкой продуктовой сети «Корзинка» (16 магазинов) Лев Белкин, напротив, полагает, что с вводом нового производства по выпуску кухонных плит, Indesit может столкнуться с нехваткой складских помещений. «Впрочем, компании, в виду непростого развития инфраструктуры в ОЭЗ, было бы выгодней арендовать склады, в том числе, у «Евразии Логистик», а не строить собственные. Узнав о региональной экспансии московской компании, сеть „Корзинка“ отказалась от собственного проекта по строительству складских помещений площадью 25 тыс. кв. м. Спрос на склады класса „А“ есть не только у „Корзинки“, но и у других крупных ритейлеров в Липецке», – резюмировал он.
Ольга Александрова
IKEA ищет землю под Воронежем
Воронежский губернатор Владимир Кулаков заявил, что Воронеж должен иметь три торгово-развлекательных комплекса (ТРК) площадью свыше 150 тыс. кв. м. Как отметил господин Кулаков, уровень доходов воронежцев позволит комплексам работать с максимальной отдачей. Губернатор сообщил, что строительство ТРК «Град» площадью более 160 тыс. кв. м в пригороде (между аэропортом «Воронеж» и областным центром, проект ООО «Воронежская девелоперская компания» Евгения Хамина) не должно оттолкнуть шведскую IKEA от возведения своего комплекса «Мега» в регионе. «Мы встречались с представителями шведской компании. Они не отказываются от своих замыслов, так как считают наш регион весьма перспективным», – рассказал Владимир Кулаков. По его словам, в ближайшее время представители IKEA приедут в областной центр, чтобы осмотреть предлагаемую им площадку в пригороде на ростовском направлении. Кроме Воронежской девелоперской компании, о проекте по строительству крупного ТРК в регионе заявила ассоциация «Галерея Чижова», близкая к депутату Госдумы Сергею Чижову. ТРК «Галерея Чижова» площадью 109 тыс. кв. м будет построен на базе универмага «Россия» (на пересечении улиц Кольцовской и Плехановской).
