отправляется Екатерина Истомина
Сегодня прославленная Villa d`Este, гранд-отель на озере Комо в деревеньке Черноббио, начинает регистрацию дорогих гостей. Гости прибудут на очередной Concorso d`Eleganza, или "Конкурс элегантности", или самый знаменитый в мире конкурс автомобильной красоты. Concorso d`Eleganza стартует завтра — на территории Villa d`Este, продлится послезавтра — уже на площадках соседней Villa Erba. Первый день конкурса считается днем знаменитостей, автомобильных коллекционеров и высокопоставленных гостей BMW ("Баварские моторы" патронируют Concorso d`Eleganza с 1999 года), на Villa d`Este пускают только по приглашениям. Второй день — день публики, которая, купив билеты, заполняет большой парк платанов Villa Erba, чтобы увидеть драгоценные автомобильные экспонаты.
У Concorso d`Eleganza очень старая история. Впервые конкурс автомобильной красоты был проведен в тенистом парке Villa d`Este 1 сентября 1929 года. Это было крайне необычное, почти подозрительное по тем временам мероприятие: ведь 1920-е справедливо считались эпохой неистовых гонок, спортивных автомобильных соревнований. А тут — статуарная выставка, где автомобили соперничают вовсе не в скорости и не в силе своих моторов, а в красоте. Они выставляют напоказ свои формы, демонстрируют крутые бока начищенных кузовов, упругие складки матерчатых крыш, блестящие спицы колес, надутые клаксоны и роскошную кожаную отделку. Но устроители конкурса не унывали, а взяли за правило проводить Concorso d`Eleganza на Villa d`Este каждый год. В 1930-х конкурсы проводились под патронатом Савойской династии, что добавляло атмосфере аристократизма. Довольно скоро Concorso d`Eleganza стали и модным событием: с 1934 года экспонаты представляли профессиональные модели, которые попутно демонстрировали одежду текущих коллекций. В 1938-м конкурс закрыли и возродили уже после войны — в 1947-м. С тех пор конкурс то открывался — в 1986 и 1995 годах, то закрывался — как это было в 1952-м и 1992-м. Сейчас Concorso d`Eleganza — стабильное предприятие, его патронами являются Автомобильный клуб Италии и BMW.
Несмотря на мнимую легкомысленность этого автомобильного конкурса красоты, у Concorso d`Eleganza очень выверенный регламент. Например, к участию в конкурсе допускаются только уникальные и очень дорогие автомобили: это могут быть гоночные, представительские, прогулочные, концепты или прототипы, причем не только винтажные, но и совсем новые — например, в прошлом году были 8C Spider и Diva Alfa Romeo и джентльменский Aston Martin Rapide. Каждый автомобиль может принимать участие в конкурсе всего однажды, а если хотите участвовать ежегодно, будьте любезны завести коллекцию. Все машины-участники обязательно распределяются по определенным разрядам, причем квалификация, номинации и кубки могут меняться год от года.
В жюри Concorso d`Eleganza входят представители разных автомобильных дисциплин — здесь есть историки, дизайнеры, конструкторы и именитые автомобильные журналисты. Они оценивает автомобиль по нескольким критериям — редкость модели, техническое состояние машины (она должна быть только "на ходу"), качество реставрации. Большое значение имеет участие автомобиля в гонках и известные в прошлом владельцы.
Конечно, патронаж "Баварских моторов", а также тот факт, что этот "Конкурс элегантности" проходит все же на итальянской земле, накладывают определенный отпечаток. Например, в 2006 году на конкурсе была развернута огромная экспозиция антикварных роллс-ройсов (марка принадлежит BMW Group), а рядом с отрядом древних "Фантомов" располагалась выставка спортивных родстеров BMW, которые концерн выпускал с 1929 по 2006 год. По соседству с баварскими родстерами можно было увидеть экспозицию британских Mini Cooper разных лет (этот брэнд сегодня также входит в BMW Group).
Выдающихся автомобилей итальянского производства также на Concorso d`Eleganza какое-то невероятное количество. Перед вами буквально вся история итальянского автомобильного строения и автомобильного дизайна. Кстати, здесь можно увидеть штучные, музейного класса вещи. Например, год назад на Concorso d`Eleganza мы увидели великий Boomerang Maserati, сделанный Джорджетто Джунджаро в 1972 году. Космический болид, визитная карточка великого итальянского мастера дизайна, прибыл на берега Комо своим ходом — из Ниццы.
Mercedes-Benz SSK 1930 года
В этом году список топовых участников выглядит следующим образом — Ferrari 375 MM 1957 года, принадлежавшая Роберто Росселини, Alfa Romeo 6C 1750 Flying Star, победительница Concorso d`Eleganza 1931 года (только для этой машины было сделано исключение), Bugatti 57 C 1939 года, принадлежавший олимпийской чемпионке по фигурному катанию Соне Хани, а также Mercedes-Benz SSK 1930 года по прозвищу "Черный принц" (машина побывала в личной коллекции Ральфа Лорена).
В конце концов, на Concorso d`Eleganza много чудес и вне конкурсной программы. В прошлом году к берегам Villa d`Este причалил автомобиль. Это был автомобиль-амфибия, в нем все было ровно как в обычной машине, но только она плыла. Этим плывущим по волнам автомобилем оказался легендарный Amphicar цвета regatta red. Уникальное плавучее и сухопутное средство передвижения выпускалось в Германии с 1961 по 1968 год. Сегодня такие плавающие машины стоят бешеных денег, но в конкурсе автомобильной красоты отчего-то не участвуют. Надо будет спросить у жюри почему.
www.villadeste.com, www.bmw.com