Рекламаwww.kommersant.ru/ad

Радио «ЪFM»

Слушать прямой эфир

Выпуск газеты №203

В архив

RuStore
Скачайте в
RuStore
AppGallery
Скачайте в
AppGallery
Android
Загрузите на
Android
Радио «ЪFM»«ЪFM»
Выпуск газеты №203«Ъ» Газета
Удмуртия

«По-настоящему отечественный»

Автозавод в Ижевске запустил производство электромобиля Lada e-Largus
В Удмуртии запустили серийное производство электрической модели Lada Largus. Стартовая цена на электромобиль начинается от 2,9 млн руб. Президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов назвал его «первым по-настоящему отечественным и высоко локализованным электромобилем», а глава Удмуртии Александр Бречалов рассчитывает, что e-Largus составит конкуренцию китайскому автопрому.
1/51/5

Мария Бакланова / Коммерсантъ

2/52/5

Мария Бакланова / Коммерсантъ

3/53/5

Мария Бакланова / Коммерсантъ

4/54/5

Мария Бакланова / Коммерсантъ

5/55/5

Мария Бакланова / Коммерсантъ

Сегодня на площадке автозавода в Ижевске запустили серийное производство электрической модели Lada Largus. Президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов назвал e-Largus «первым по-настоящему отечественным и высоко локализованным электромобилем».
«Если мы говорим о количестве локализованных компонентов, используемых в платформе автомобиля, то цифра в относительных значениях — более 80. Если мы говорим о стоимости этих компонентов в электрокаре, то цифра будет выше 50-процентной планки»,— сказал господин Соколов об уровне локализации e-Largus.

До весны 2022 года на автозаводе в Ижевске производили всю линейку автомобилей Lada Vesta, однако после введения санкций и из-за сложностей с поставками компонентов выпуск был приостановлен, а затем переведен в Тольятти. В Ижевске сохранили создание штампованных и пластиковых изделий.

В августе 2022 года сообщалось, что на автозаводе в столице Удмуртии наладят производство электрической версии Lada Largus. В декабре 2023 года была представлена опытная партия Lada e-Largus из 30 автомобилей. В мае 2024 года на автозаводе в Ижевске начался серийный выпуск Lada Largus на ДВС на базе линии, где два года назад собирали Lada Vesta.

«С момента запуска идет увеличение объемов производства. Оно будут зависеть от мер господдержки отечественных высоко локализованных автомобилей и покупательского спроса. E-Largus будет дороже (относительно модели на ДВС.— "Ъ-Удмуртия"). Это понятно, это законы экономики»,— сказал господин Соколов. Он выразил уверенность, что автомобиль будет пользоваться «заслуженным спросом», и пообещал, что до конца года произведут «несколько сотен» e-Largus.
Господин Соколов сказал, что сейчас предприятие вышло на максимальную производительность — 25 автомобилей Lada Largus в час. В день с конвейера автозавода сходят более 450 машин, включая модели на ДВС и электричестве, добавил президент компании «АвтоВАЗ».
Стоимость электрокара Lada e-Largus в базовой комплектации начинается от 2,9 млн руб. с учетом льготного кредитования и гранта от государства. Модель рассчитана как для пассажирских перевозок, так и для бизнеса, в том числе перевозок по городу. Запас хода пассажирского электромобиля — 420 км, грузопассажирского — от 320 км. Пока электрокар можно предзаказать только в единственном цвете — белом. Силовую установку электромобиля разработала компания «Системы автономной энергии» (входит в ГК «Итэлма») совместно с инженерами «АвтоВАЗ», максимальная скорость e-Largus — 145 км/ч.
Глава Удмуртии Александр Бречалов после тест-драйва e-Largus сказал, что республика поддержит производство электромобиля. «У нас высокая конкуренция на авторынке. Со своей стороны, как глава региона, я должен отстаивать именно наш продукт с позиции преференциальных условий, чтобы мы могли, давайте прямо говорить, конкурировать с китайским автопромом»,— сказал господин Бречалов.
По мнению главы Удмуртии, поддерживать нужно в первую очередь электромобили с высокой степенью компонентов российского производства, а не те, где локализована только «отверточная сборка».
Господин Бречалов заверил, что заинтересован в том, чтобы автозавод «с 60-летней историей и уникальными компетенциями» продолжал функционировать. «Простые и прагматичные вещи — это налоги. Недавно поменялась модель уплаты налогов — теперь подразделение "АвтоВАЗ" в Ижевске платит больше. Вокруг любого предприятия формируется целая экосистема микро и малого бизнеса. Это не просто e-Largus — это огромная перспектива развития компетенций на автозаводе и связанных с ним производств»,— сказал глава республики.
Евгений Щепелев