Вчера Горьковская железная дорога (ГЖД) презентовала новый для Нижегородской области вид транспорта — рельсовые автобусы. Дизельные вагоны, предназначенные для неинтенсивного пригородного сообщения, будут курсировать между Нижним Новгородом и Бором. Руководство ГЖД, отмечая, что это направление уже стало безубыточным, рассчитывает таким образом усилить конкуренцию с автомобильным транспортом. Отраслевые эксперты говорят, что дорога вовремя обратила внимание на борское направление: в 2007 году областное правительство планирует заняться серьезной реконструкцией автодорожного моста, соединяющего Нижний с Бором.
Вчера журналистам был продемонстрирован тест-драйв нового вида железнодорожного транспорта. Как пояснил начальник моторо-вагонного депо станции «Горький-Московский» Александр Грищагин, рельсовый автобус предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных, а также так называемых малодеятельных участках железных дорог пригородного и межобластного значения.
Первые рельсовые автобусы будут использоваться на линии Нижний Новгород — Бор и полностью заменят на этом направлении дизельные поезда. Пока три рельсовых автобуса будут курсировать пять раз в день — по два раза утром и вечером и один раз днем. Однако руководство ГЖД не исключает возможность увеличения числа поездок до восьми, для чего в ближайшее время будет проведен анализ пассажиропотока.
Ъ Опытный образец рельсового автобуса ОАО «Метровагонмаш» (Мытищи, входит в «Трансмашхолдинг») разработало в 1997 году, в первый рейс автобус вышел в декабре 1999 года в подмосковной Дубне. Рельсовый автобус РА-1, оснащенный дизельным двигателем Mercedes мощностью 315 кВт, способен развивать скорость до 100 км/час. В салоне вагона 74 сидячих места, общая вместимость — до 220 человек. Рельсовые автобусы могут эксплуатироваться как самостоятельно, так и в составе поезда из трех-шести вагонов. Конструкция РА-1 позволяет производить посадку и высадку пассажиров в отсутствие оборудованных платформ и перронов. Стоимость одного рельсового автобуса РА-1 — около 26 млн руб. 
