Итак, наступило рождество. Две недели не будут работать практически все автосалоны и представительства автомобильных фирм. Глядя на рождественскую елку, хочется вспомнить то, что было в этом году: все его приятные моменты — с радостью и легкой грустью, а неприятные — с оптимизмом.
Прошедший год был на удивление богат событиями на автомобильном рынке. Прежде всего стоит отметить, что в России стало больше иномарок. Расширялось сервисное обслуживание. Теперь, пожалуй, лишь редкие коллекционные автомобили и машины английских марок нельзя купить в Москве. И вместе с тем неоднократное увеличение таможенных пошлин и акцизов, которое создало определенные трудности для продавцов автомобилей и их клиентов. Да и отечественные автопроизводители постоянно повышали цены на свою продукцию. В результате к концу года рынок автомобилей зарубежного производства сильно сократился, а в ноябре целые недели проходили без поставок автомобилей.
Если в начале 1993 года продажа иномарок шла необычайно активно, то про конец года можно сказать лишь обратное. Весной (в конце апреля и в мае) торговля автомобилями достигла своего пика. Затем произошло снижение активности, поскольку рынок уже был в известной мере насыщен. А в конце года — резкий спад, который был вызван повышением ставок таможенных тарифов. И в результате многие автосалоны распродают свои старые поступления, а некоторые просто закрылись. Остались в основном только крупные диллеры. И еще один очень неприятный момент: из-за выросших цен на автомобили многие предпочитают покупать second hand.
Кстати, о подержанных машинах. Если в начале года парк second hand в основном состоял из японских машин, то теперь все чаще стали появляться европейские автомобили. И в основном благодаря подержанным машинам резко поправила свои дела на отечественном рынке фирма Adam Opel AG: она уверенно входит в Top Ten по количеству автомобилей в Москве среди иномарок.
Радует, что чем дальше, тем больше разнообразия среди автомобилей в московских салонах и на улицах. Появился диллер Rolls-Royce. Знаменитая модель этой марки тридцатых годов Phantom была продана в одном из салонов весной этого года. Если поставить цель купить себе Ferrari, то и это уже не проблема. Более того, летом в Москву прибыла известная Lamborghini Diablo. Может быть в скором времени можно будет встретить эти машины в одной из московских пробок. И лишь такие марки, как английская Aston Martin, пока недоступны отечественным покупателям.
Если год назад лишь одна модель, Mercedes-Benz W140, имела устоявшееся прозвище — "кит", то теперь появилась и "лягушка". Ею стала Porsche 911.
Летом в Москве проходили сразу два международных автосалона. На них можно было познакомиться со всеми новинками мирового автомобилестроения, такими, например, как Mercedes-Benz С-класса, Nissan Micra, Opel Corsa, Ford Mondeo и Maverick. Также впервые в России была представлена практически вся гамма моделей фирмы Ferrari. А в августе на Moscow International Motor Show поклонники автоспорта с наслаждением рассматривали болид Formula-1 команды Williams-Renault. Именно эта машина принесла в прошлом году звание чемпиона мира Найджелу Мэнселлу. А в этом году на этой машине чемпионом мира стал Ален Прост. Он уходит из спорта и больше не будет выступать на машинах Renault (хотя в повседневной жизни пока по-прежнему будет ездить на Renault Safrane).