Воронежская компания разработает документацию на западный обход Орла за 121 млн руб.

$
82.66
€
92.70
IMOEX
2494.77
¥
12.38

Подряд на разработку рабочей документации для строительства западного обхода Орла получило воронежское ООО «Центр-дорсервис», занимавшееся созданием предпроектной и проектной документации по объекту. Компания была единственным участником конкурса, она не стала снижать начальную цену контракта в 121,3 млн руб. Информация об этом появилась на портале госзакупок.

Контракт на стадии подписания поставщиком. Источник финансирования — федеральный бюджет.

Работы необходимо выполнить с 1 января по 31 марта 2025 года. Гарантия на них составит пять лет. В рабочей документации нужно выполнить архитектурные, конструктивные и технологические решения, прописать исчерпывающий перечень работ, разработать 3D-модель объекта, рассчитать стоимость видов или этапов работ и так далее. Документация должна соответствовать проектной по этапам и разделам.

Западный обход Орла планировала построить «Русская холдинговая компания» (РХК). Компания рассчитывала создать 15 км платной дороги за 3,2 млрд руб. Однако в 2021 году губернатор Андрей Клычков заявил, что РХК не выполнила свои обязательства, и власти расторгли соглашение с подрядчиком.

В августе 2022 года воронежское ООО «Центр-дорсервис» получило подряд на разработку предпроектной и проектной документации по объекту за 54 млн руб. В феврале 2024 года Главгосэкспертиза утвердила ее. Ранее планировалось, что обход будет построен в 2023–2024 годах, однако, согласно актуальному проекту, работы запланированы на 2025–2028 года. Ранее они оценивались в «более 10 млрд руб.» федеральных средств.

По данным Rusprofile.ru, ООО «Центр-дорсервис» зарегистрировано в Воронежской области в декабре 2001 года. Основным видом деятельности указана деятельность в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства, выполнения строительного контроля и авторского надзора, предоставление технических консультаций в этих областях. Уставный капитал — 10 тыс. руб. Гендиректором и владельцем 90% является Мирон Карпович. Еще 10% принадлежит Алексею (Мироновичу) Карповичу. По итогам 2023 года выручка компании составила 323 млн руб., чистая прибыль — 958 тыс. руб. Годом ранее показатели равнялись 302 млн руб. и 2,2 млн руб. соответственно. С 2009 года компания получила 482 госконтракта на 4 млрд руб. Одним из пяти крупнейших заказчиков является Федеральное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства», которое выступало заказчиком и на этих торгах. Учреждение заключило с обществом 81 контракт на 487,4 млн руб. в сумме.