«Дефицит кадров останется фундаментальной проблемой рынка»

Оксана Сидлецкая, директор hh.ru на Урале

Оксана Сидлецкая, директор hh.ru на Урале

Оксана Сидлецкая, директор hh.ru на Урале

Фото: Предоставлено Оксаной Сидлецкой

Оксана Сидлецкая, директор hh.ru на Урале

Фото: Предоставлено Оксаной Сидлецкой

— Насколько остро стоит кадровый вопрос в логистической отрасли?

— Транспортная отрасль в Свердловской области одна из наиболее активных с точки зрения подбора персонала. В марте на нее приходилось более 6,5 тыс. вакансий — 13% от всех опубликованных в регионе предложений. За 2023 год число вакансий в отрасли «Транспорт, логистика, перевозки» выросло на 66%.

Почти треть вакансий приходится на водителей. В пятерку востребованных специалистов также входят комплектовщики, кладовщики, курьеры и машинисты. В отрасли конкуренция довольно низкая — в марте на одну вакансию приходилось чуть больше 2,5 резюме.

Увеличение спроса на персонал связано с начавшейся в 2022 году перестройкой логистических цепочек, а также с развитием розничной торговли, в том числе маркетплейсов, которые сделали востребованными курьеров, упаковщиков в пункты выдачи и сотрудников складов.

— Дефицит сотрудников критичен для отрасли?

— Большинство компаний согласны с тем, что дефицит кадров останется фундаментальной проблемой рынка в 2024 году. Во-первых, из-за неконкурентного уровня зарплаты, во-вторых, из-за недостаточного развития бренда работодателя и, в-третьих, из-за непривлекательных условий труда. По данным сервиса «Люди в цифрах», в 2023 году диапазон зарплат в вакансиях составил 51724 — 114943 руб., что в среднем на 25–27% выше уровня 2022 года.

В целом, если говорить о требованиях работодателей, то больше половины вакансий подходят для соискателей без опыта работы. Только 39% работодателей хотели бы видеть сотрудника с опытом работы от 1 года до 3 лет, 10% — от 3 до 6 лет. Из других требований на первом месте — умение работать в команде, уверенное владение ПК, наличие прав определенной категории, ответственность, умение принимать груз, наличие знаний об устройстве автомобиля и т.д.

— Что может улучшить ситуацию?

— В первую очередь необходимо расширить границы подбора: наем без предубеждений, с ориентацией только на навыки. Так, в 2023 году в Свердловской области приглашение пройти собеседование получили в два раза больше соискателей в возрасте 60+. На 85% увеличилось число приглашений работников в возрасте от 51 до 60 лет и на 60% тех, кому от 41 до 50. При этом растет и количество вакансий для самых молодых — за первый квартал в регионе было опубликовано на 5% больше вакансий для работников от 14 лет.

В 2023 году работодатели активно повышали зарплаты, и, вероятно, это продолжится. Однако вслед за ростом расходов на ФОТ должна повышаться эффективность самих сотрудников. Это можно сделать, например, за счет автоматизации рутинных бизнес-процессов.

Самое важное — человекоцентричность компании. Такая философия позволит создать внутри компании условия для вдохновения людей на продуктивную работу.

— Не заменят ли цифровые решения людей?

— Люди в любом случае будут нужны. Можно часть задач снять программами, но все равно их должен кто-то контролировать, тестировать, исправлять ошибки. Например, определенная автоматизация в рекрутинге позволяет повысить эффективность подбора персонала, но она не заменят HR-специалиста полностью. По-прежнему необходимо проводить собеседования, общаться с кандидатами, роботы пока этого сделать не смогут.

Беседовал Алексей Буров

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...