Воронежский тепловозоремонтный завод провел ремонт 77 секций локомотивов за год
Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») по итогам 2023 года отремонтировал 77 секций локомотивов, сообщили в пресс-службе компании. Это на 22,2%, чем в 2022 года, когда было отремонтировано 63 тепловоза. Ранее сообщалось, что по итогам 2023 года планируется выпустить из ремонта более 80 секций локомотивов.
В 2024 году предприятие планирует отремонтировать 85 секций локомотивов, сообщил директор ВТРЗ Виталий Шинкаренко.
В пресс-службе ВТРЗ также рассказали, что завод на 23,8% увеличил выполнение планового задания по ремонту линейного оборудования: дизелей, главных генераторов, тяговых двигателей, вспомогательных машин и колесных пар. В текущем году планируется также расширить продуктовый портфель предприятия, освоить ремонт ряда узлов и вспомогательного оборудования тепловозов.
ВТРЗ основан в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов. Сейчас является базовым предприятием «Желдорреммаша» по ремонту тягового подвижного состава в европейской части России. ВТРЗ ремонтирует локомотивы серий ТЭП70 в/и, а также пассажирские тепловозы ТЭП70У и ТЭП70БС. Основной заказчик — РЖД. Завод обслуживает Горьковскую, Западно-Сибирскую, Приволжскую, Свердловскую, Северную, Юго-Восточную и Южно-Уральскую железные дороги.
