Митинги против ПДД
В минувшие выходные в России прошла масштабная акция протеста против новых правил дорожного движения (ПДД). Несколько сотен водителей, включив аварийную сигнализацию, проехали по центральным улицам Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени и других городов, спровоцировав заторы на автомобильных магистралях. Таким образом автолюбители выразили свой протест по поводу запрета перевозки детей без автокресел и эксплуатации автомобилей с задними указателями поворота красного цвета.
В эти выходные в нескольких крупных городах России прошла акция протеста, инициированная общественным движением автомобилистов "Свобода выбора", против изменений в ПДД. С 1 января под запретом оказалась, в частности, транспортировка на автомобилях детей до 12 лет без специальных автокресел, а также эксплуатация автомобилей с задними указателями поворота красного цвета (поворотники красного цвета, как правило, устанавливаются на машинах производства США и Японии). Накануне в пятницу глава правительства РФ Михаил Фрадков выступил с заявлением, что введение запретов будет отложено до 1 января 2007 года (см. Ъ от 28 января). "Это только слова,— считает глава движения Владислав Лысаков,— они документально ничем не подтверждены — пока правила действуют, мы будем протестовать".
В Москве участники акции (она не была согласована с властями) собрались около полудня в субботу на пересечении Садового кольца и проспекта Мира. Уже на подъездах к центру города инспекторы ГИБДД останавливали для проверки автомобили с плакатами "Поправки отменить — авторов к ответу", "Оставить в покое поворотники — отобрать мигалки у чиновников", а также "Владимирыч — забудь про свою 'Волгу'" и "ПДД — ХЗ что". На месте встречи участников акции уже ждало несколько машин ДПС и милицейский автобус. Однако к активным действиям представители власти перешли лишь тогда, когда автомобилисты стали парковаться в несколько рядов прямо на Садовом кольце. Спустя 20 минут после начала мероприятия проехать по внешней части Садового кольца уже было крайне затруднительно. Автомобилисты разделились на несколько колонн по 50 автомобилей и ехали по Садовому кольцу, мигая красными поворотниками. Самый сильный затор образовался перед Таганским тоннелем — там сотрудники 6-го отдела ДПС попытались остановить водителей основной колонны, которая шла в тот момент по Краснохолмскому мосту. Поняв, что это приведет к образованию пробки, они пропустили автомобилистов дальше. "В тоннель я въехал один, дожидаясь колонну машин,— рассказал Ъ участник акции Владимир Семенов на Opel Vectra.— Примерно в середине тоннеля меня нагнала машина ГИБДД, включив спецсигналы. Я уступил им дорогу, но от поравнявшейся со мной машины получил указания остановиться. Инспектор изъял у меня права за непредоставление преимущества машине со спецсигналами". Как рассказали Ъ некоторые участники акции, впоследствии они неоднократно слышали на милицейской радиоволне фразу инспекторов ГИБДД: "Продолжаем операцию непредоставления преимущества".
Среди участников акции были не только водители американских машин — протест поддержали как водители "японцев", "европейцев", так и российские "копейки" и "шестерки". По окончании мероприятия, около 14.00, в Москве участники отправились к Воробьевым горам. Однако инспекторы ГИБДД и там не оставили без внимания водителей: угрожая оштрафовать их за нарушения правил стоянки, они заставили несколько сотен водителей разъехаться по домам.
В Екатеринбурге около 30 автомобилистов на своих машинах собрались днем в центре города. Участники протеста разместили на боковых стеклах листовки с лозунгами "Цвет лампочки на габарит не влияет", "Сделано на заводе — законно на дороге", "Сегодня вне закона 'американцы', а завтра ты!". Когда автомобилисты решили проехать по центральным улицам Екатеринбурга, они были блокированы автомобилями ГИБДД, дежурившими неподалеку. Один из участников акции, Максим Едрышов, у которого не были оплачены штрафы на сумму 100 рублей за 2003 год, был препровожден в областное управление ГИБДД, но затем отпущен.
Акцию автомобилистов поддержали и в Санкт-Петербурге. Около 11.00 на площадку перед гостиницей "Прибалтийская" начались съезжаться машины с наклейками "Я не раб лампы", "Лучше сменить власть, чем фары". Около полудня колонна из 100 автомобилей двинулась через центр города в парк Авиаторов. Водители держали скорость около 40 км/ч, максимально соблюдая правила, чтобы не дать лишнего повода дорожной милиции остановить их. В парке их ждали милиция и ГИБДД. Проверив разрешение на проведение митинга, выданное районной администрацией, милиционеры разрешили въезд на территорию парка. Однако на выезде милиционеры тормозили машины и не выпускали их, пока все листовки, флаги и ленты не были сняты. Петербургского координатора акции Алексея Шумака задержали и доставили в ближайшее отделение милиции, где в течение трех часов составляли протокол за нарушение установленного порядка проведения митинга.