Рекламаkommersant.ru/ad

Радио «ЪFM»

Слушать прямой эфир

Выпуск газеты №186

В архив

RuStore
Скачайте в
RuStore
AppGallery
Скачайте в
AppGallery
Android
Загрузите на
Android
Радио «ЪFM»«ЪFM»
Выпуск газеты №186«Ъ» Газета
Журнал "Коммерсантъ Деньги"

Позеленевшая мечта

21.11.2005, 00:00
Позеленевшая мечта
Обычно мы ценим то, что достается дорого. Mazda 3 пришла ко мне непростым путем, хотя я выбрала ее давно. Она нравилась мне своим динамичным обликом и при этом плавными линиями кузова. Я уже видела себя за рулем красной Mazda 3 — такой цвет почему-то любят все женщины. Но досталась мне темно-зеленая.
        Главная сложность состояла в том, что муж настаивал на Ford Focus II, упирая на лучшее соотношение цены и качества. Короче говоря, пришлось сначала согласиться на Focus. Рассказывать, как я возвращала уплаченный за него аванс и объяснялась с мужем, не хочется. Mazda предложили внезапно, и получили мы ее, не вставая в очередь и не покупая там место (говорят, надо заплатить $1 тыс., чтобы не ждать машину полгода). Цвет и комплектацию, правда, выбирать не пришлось — это оказался седан темно-зеленого цвета в модификации Touring с "автоматом", климат-контролем, АБС и прочими опциями, характерными для этой версии.
       Ждать пришлось меньше месяца — машина пришла в конце октября, как и было обещано. Я такой точности не ожидала и немного растерялась, когда менеджер спросил, какие дополнительные опции я хотела бы получить. Поскольку лишних денег в семье не осталось, я сказала: "Поставьте по минимуму — так, чтобы можно было сесть и поехать".
       Уже потом выяснилось, что коврики в этот минимум не входили. И сигнализацию почему-то поставили без сирены. Если задуматься, все было сделано правильно: чтобы поехать, сирена ведь не нужна и коврики тоже. Зато защита картера, которую установили по умолчанию, в российских условиях необходима. Оформление автомобиля во владение заняло около двух часов. Вся сумма была принята в долларах, конвертирована банком и зачислена на счет продавца. Гораздо больше времени пришлось потратить на монтаж сирены. Я бы, наверное, так без нее и ездила, но муж очень беспокоился, что машина не "кричит", если ее пнуть, а только мигает фарами.
Сирену можно было поставить минут за 30, но нам пришлось просидеть в салоне весь вечер 7 ноября. В полдесятого вечера я высказала менеджеру все, что я о нем думаю, и он заплакал (или сделал вид). Но это подробности, в которые не стоит углубляться. Тем более что все остальные операции оказались не столь утомительными.
       Полис ОСАГО был оплачен еще при покупке автомобиля. Поскольку машина покупалась не в кредит, этим можно было и ограничиться, но мы решили, что нужно застраховать ее от любых неожиданностей. Знакомый страховой брокер подсказал, как можно сэкономить, в результате полный вариант каско обошелся в "Росгосстрахе" в 6,55% стоимости авто.
       Талон техосмотра я получила без взятки и этим горжусь. Пришлось потратить полный рабочий день — с десяти до шести — и около 2 тыс. рублей, включая медицинскую справку. В прошлом году, когда я впервые проходила техосмотр в лоб, все были со мной очень суровы. Возможно, потому, что я это делала на видавших виды "Жигулях". Сейчас все было иначе — может быть (мне хочется так думать), за этот год я стала терпимее и добрее к людям. Как бы то ни было, офтальмолог из гаишной медкомиссии совершенно бесплатно дал мне небольшую консультацию, а проводивший техосмотр капитан, к которому я пришла без пятнадцати шесть с вопросом "Можно я сейчас к вам подъеду?", поднял на меня чистые глаза и сказал: "Конечно. Я буду вас очень ждать". ТАТЬЯНА ШВЫГИНА
       
Mazda 3
       Объем и мощность двигателя (л/л. с.) 1,6/105
       Тип кузова Седан
       Коробка передач 4-ступенчатая автоматическая
       Комплектация Touring
       Цена в базовой комплектации ($) 20 000
       Стоимость дополнительного оборудования ($)* 1400
       Дата заказа Неизвестно
       Дата получения дилером 13 октября
       Дата выдачи клиенту 27 октября
*Дополнительно к комплектации Touring: АКПП, климат-контроль, омыватель фар, подогрев передних сидений.
       
Расходы при покупке Mazda 3
За что платим Доллары Рубли
Стоимость автомобиля 20 400 580 651
Страховка каско на год (6,55%) 1326 38 032
ОСАГО 181 5148
Защита картера, 633 18 015
автосигнализация, сирена и
коврики
Постановка на учет в ГАИ 70 2000
(включая государственные сборы и
стоимость медицинской страховки)
Аптечка, огнетушитель, знак 20 570
аварийной остановки
Итого 22 630 644 416

Журнал "Коммерсантъ Деньги" №46

от 21.11.2005, стр. 106
Читать