'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Johnson Matthey нейтрализовался из России
Компания продала завод автокатализаторов менеджменту
Крупнейший в мире производитель автомобильных катализаторов Johnson Matthey вышел из своего бизнеса в РФ. Завод компании в Красноярске, который сейчас простаивает, в июне перешел в собственность российских топ-менеджеров. Аналитики указывают, что в РФ есть база сырья для производства, но остаются вопросы об интеллектуальных правах на технологии. Кроме того, выпуск автомобилей в стране сильно сократился.
Глеб Щелкунов / Коммерсантъ
Купить фотоРоссийский завод Johnson Matthey «Джонсон Матти Красноярск» с конца июня принадлежит ООО «Катализаторы и технологии», следует из данных ЕГРЮЛ. С июля компания была переименована в ООО «Экотехсис». Компания «Катализаторы и технологии» создана в конце ноября 2022 года, по 33,3% в ней у гендиректора «Джонсон Матти Красноярск» Леонида Ракитина, коммерческого директора Johnson Matthey в РФ Андрея Коссова и финансового контролера Вадима Невенченко, следует из данных СПАРК. Таким образом, актив перешел к российским топ-менеджерам, что стало часто используемой практикой у западных компаний при уходе из РФ.
По данным “Ъ”, выпуск на заводе планируется возобновить. Помимо производства компания оказывала и консультационные услуги, а также проводит исследования и испытания. “Ъ” направил вопросы одному из учредителей «Катализаторов и технологий».
Johnson Matthey — лидер на рынке автомобильных катализаторов в мире. Завод автомобильных катализаторов в Красноярске был открыт в 2008 году. Каталитические нейтрализаторы предназначены для очистки выхлопных газов путем окисления вредных соединений. На тот момент в Johnson Matthey заявляли, что «по прогнозам, в России к 2010 году будет продаваться 4 млн автомобилей в год (этого не произошло до сих пор.— “Ъ”), и соответственно будут введены еще более жесткие требования контроля выхлопов». Хотя требования к экологическому классу двигателей и топлива в России действительно ужесточались, в 2022 году требования сильно ослабили на фоне сложностей в том числе с электронными блоками двигателей. Теперь вместо класса «Евро-5» и выше в РФ можно выпускать автомобили класса «Евро-2» и выше как минимум до 1 февраля 2024 года.
В последнем актуальном отчете Johnson Matthey за финансовый год, закончившийся 31 марта, говорится, что компания закрыла московский офис, прекратила всю новую коммерческую деятельность в РФ и приостановила выпуск на заводе в Красноярске. В отчете также указано, что £15 млн на 31 марта относятся к денежным средствам с ограниченным доступом, хранящимся в РФ. Компания не списывала российские активы.
Согласно отчетности «Джонсон Матти Красноярск», в 2022 году завод снизил выручку на 82,9%, до 1,4 млрд руб., а также показал 374,2 млн руб. чистого убытка против прибыли в 926,6 млн руб. годом ранее. При этом указывалось, что в РФ существенно снизился потребительский спрос.
Дмитрий Бабанский из SBS Consulting называет завод в Красноярске интересным активом: он указывает, что мощности предприятия рассчитаны на 1 млн штук каталитических нейтрализаторов в год, рядом с заводом находятся поставщики сырья («Красцветмет»). На сайте «Красцветмета» в 2021 году сообщалось, что Johnson Matthey закупает соединения из драгоценных металлов у аффинажного дивизиона «Красцветмета». При этом остается вопрос по интеллектуальной собственности, а также проблема со спросом на фоне падения выпуска в автопроме, добавляет аналитик. До кризиса на локальный выпуск Johnson Matthey приходилось около 20% рынка каталитических нейтрализаторов в РФ. Еще треть рынка занимал «Экоальянс» (входит в группу «Росатом»), на импорт приходилось 40–45%, заключает он.
Газета «Коммерсантъ» №151
от 18.08.2023, стр. 7