Вчера суд Петропавловска-Камчатского военного гарнизона вынес приговор по делу о взрыве на атомной подлодке К-223 "Подольск" в ноябре 2004 года. На АПЛ разорвалась цистерна с пресной водой, погиб один матрос. Суд признал виновным в халатности старшего лейтенанта Юрия Малышева, который командовал минно-торпедной боевой частью атомохода.
К-223 — подлодка проекта 667БДР "Кальмар" (западное обозначение — Delta III), разработанного ЦКБ-18 ("Рубин") в середине 70-х. Заложена на Северном машиностроительном предприятии (город Северодвинск) в 1977 году, вступила в строй в ноябре 1979 года. Надводное водоизмещение — 10 600 т, подводное — 13 700 т. Оснащена двумя реакторами ВМ-4С суммарной мощностью 180 МВт. Вооружение — ракетный комплекс Д-9Р (16 баллистических ракет РСМ-50), четыре торпедных аппарата калибра 533 мм. Экипаж — 130 человек. Командир — капитан первого ранга Андрей Хайдуков. В 1998 году получила имя "Подольск".
Взрыв на "Подольске", стоявшем на пирсе в бухте Крашенинникова у поселка Рыбачий близ ЗАТО Вилючинск (здесь базируется 16-я эскадра АПЛ Тихоокеанского флота), произошел 14 ноября 2004 года. Во втором отсеке субмарины матросы выполняли работу по зарядке аккумуляторной батареи. Для этого из цистерны пресной воды #3 вода перекачивалась в цистерну долива, а оттуда — в аккумуляторную батарею. В 16.54 произошел разрыв верхнего настила цистерны пресной воды. Рядом с разорвавшейся емкостью находилась аккумуляторная яма #2, где работал матрос Дмитрий Коваль. Он получил множественные травмы (один из осколков попал ему в голову) и скончался не приходя в сознание. Еще двое военнослужащих, которые находились поблизости, тоже были травмированы, но менее серьезно. Вилючинская прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 2 ст. 293 УК РФ ("Халатность, повлекшая смерть человека").
Выяснилось, что причиной разрыва цистерны #3 стала неисправность редукционного клапана системы орошения стеллажных торпед, который регулирует давление воздуха, нагнетаемого в эту цистерну. По словам вилючинского прокурора Игоря Руффа, на клапане образовался налет, напоминающий накипь. В ходе выполнения работ военнослужащие нагружали цистерну долива воздухом среднего давления — 45 кгс/см
Обвинение предъявили старшему лейтенанту Юрию Малышеву, который в декабре 2003 года был назначен командиром минно-торпедной боевой части АПЛ. "В соответствии с воинскими нормативными актами и возложенными обязанностями Малышев должен был руководить работой личного состава по проверке редукционного клапана системы орошения стеллажных торпед, в том числе путем ежемесячной подачи на этот клапан воздуха среднего давления и проверки его работы по манометрам давления воздуха, чего не делал в период с сентября по ноябрь 2004 года",— сообщила старший помощник прокурора Тихоокеанского флота Елена Шарлай.
В августе дело направили в суд гарнизона Петропавловска-Камчатского, а вчера был оглашен приговор. Военный суд решил, что при должном исполнении своих обязанностей лейтенант Малышев мог заблаговременно устранить неисправность и не допустить аварии, признал его виновным в халатности и приговорил к 2,5 года лишения свободы в колонии-поселении с лишением права занимать командные должности сроком на два года. Суд удовлетворил гражданский иск прокурора: с Юрия Малышева в пользу в/ч в счет возмещения материального ущерба (после инцидента "Подольск" находился в ремонте) взыскано 34,8 тыс. руб. Кроме того, его обязали заплатить 120 тыс. руб. матери Дмитрия Коваля. Осужденный собирается обжаловать приговор.