Из погодных явлений, которые сегодня будут вас подстерегать на московских дорогах, ничто не заслуживает упоминания, кроме разве что дождя. Он будет холодным, из чего следует неадекватность поведения мокрых пешеходов и запотевание окон машины изнутри — не ленитесь лишний раз протереть заднее стекло.
Помимо привычной скользкости мокрой дороги нынешние дожди почему-то дали неожиданный результат — в некоторых местах, где проезжая часть раньше не отличалась чистотой, теперь жидкой грязи буквально по колено. Такие участки отмечены на Никулинской улице, Пятницком шоссе и Мичуринском проспекте. Причем если на первых двух происхождение грязи, в общем, понятно — строительство вокруг идет, то с Мичуринским проспектом не все так просто, а потому — загадочно. Если скептик спросит, хитро прищурив глаз, а что нам, автомобилистам, за дело до грязи на дороге, мы предложим такую ситуацию. Вашу машину обгоняет битая иномарка без номеров или сумасшедший грузовик, и мутный водопад обрушивается прямо к вам на лобовое стекло. Неожиданность и резкое ограничение обзора делают из вашего благопристойного, законопослушного транспортного средства снаряд огромной разрушительной силы. В таких случаях эксперты Ъ рекомендуют не крутить руль и не тормозить, а лишь сбросить газ. Естественно, по таким лужам (да и по другим) следует двигаться очень степенно.
На улице Коштоянца, если двигаться от перекрестка с улицей Лобачевского, справа обнаружены некие неидентифицированные экспертами раскопки, огороженные деревянными щитами.
Вялый процесс замены старых буераков на новые отмечен на 3-ей Фрунзенской улице, между Комсомольским проспектом и Фрунзенской набережной. В какой-то мере процесс этот затронул и участок улицы с другой стороны Комсомольского проспекта — здесь найден довольно ощутимый асфальтовый порожек, прямо перед выездом на проспект.
Заделали, и вполне пристойно, два продольных выгрыза на видовой площадке на Воробьевых горах. Зато выключили светофор — чтобы езда медом не казалась.
Моргание зеленым как стиль жизни, похоже, становится все более популярным в среде московских светофоров. К вечномигающему устройству на Краснопресненской набережной, возле Белого дома, добавился еще один — на повороте с Москворецкой набережной к улице Варварка (бывш. улица Разина). Консультанты Ъ отмечают, что моргающий зеленый — не обязательно техническая патология, поскольку он очень хорошо работает в качестве ускорителя транспортного потока и тем повышает пропускную способность дороги без всяких там дорогостоящих мероприятий.
Отмечено вялое ковыряние дорожников на Краснопролетарской улице, с правой стороны проезжей части, у дома #10 (если ехать в сторону Садового кольца). Будьте внимательны: здесь только два ряда (туда и обратно).
Наполовину "утончился" Дмитровский переулок в своем начале (примерно через 20 м после улицы Петровка): причиной столь кардинального похудания стала реконструкция здания. Рекомендуемый объезд узкого места — по Страстному бульвару.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ