Ход понедельничных торгов на ведущих европейских биржах свидетельствовал о том, что игроки достаточно бурно обсуждали последние события в мире бизнеса, причем делали это в ущерб биржевой торговле. Главной темой обсуждения стало решение об объединении шведского автомобилестроительного концерна AB Volvo и французской компании Renault. Шведы весьма серьезно отнеслись к сделке. В утреннем заявлении из штаб-квартиры Volvo в Гетеборге было объявлено о временном прекращении торговли акциями компании на Стокгольмской фондовой бирже до окончания намеченной на середину дня пресс-конференции руководителей двух корпораций в Париже. Торговля ценными бумагами Volvo была возобновлена только во второй половине дня, когда стали известны детали соглашения. На пресс-конференции было объявлено, что процесс объединения начнется с 1994 года, и хотя компании сохранят свои торговые марки, шведские и французские автомобилестроители будут стремиться к объединению производства. Уже во второй половине дня стало ясно, что "сделка века" вызвала неодинаковую реакцию у французов и шведов. Формально это соглашение называлось "слиянием" Volvo и Renault, но большинство шведов увидели в нем продажу французам своей крупнейшей автомобильной компании. "В ряду таких всемирно известных символов Швеции, как АББА, Бьерн Борг и Volvo, стало одним меньше", — прокомментировал это событие один из стокгольмских экспертов. — "Сделка выгодна для Volvo, но это почти трагедия для Швеции". Любопытно, что решение о слиянии компаний практически не вызвало никакой реакции на французском рынке ценных бумаг. "Торги прошли более чем вяло. Никто и не подумал обратить внимание на то, что Renault — один из фаворитов правительственной программы приватизации", — заметил REUTER один из парижских экспертов по поводу результатов дневных торгов. Индекс "голубых фишек" САС-40 поднялся за день всего на 1,87 пункта до 2157,96.
Автомобильная тематика преобладала и на торгах во Франкфурте. Комментируя падение индекса "голубых фишек" DAX-30 на 14,88 пункта до 1910,28, местные эксперты винили в этом получивший новое развитие "фактор Volkswagen". На этот раз акции крупнейшего германского производителя автомобилей упали не из-за неутихающего шпионского скандала, а по причинам более прозаическим. Сообщения о финансовых потерях входящей в группу Volkswagen AG (VW) испанской компании SEAТ заставили местных экспертов предположить, что для спасения своего испанского филиала VW придется прибегнуть к немалым капиталовложениям, что не вызвало никакого энтузиазма у владельцев акций. Новые неприятности VW привели к тому, что инвесторы, и так не отличающиеся желанием скупать акции концерна, проявили чудеса активности по избавлению от ценных бумаг VW, подешевевших на DM11,20 до DM368,50.
Судя по атмосфере расслабленного ничегонеделанья на Лондонской фондовой бирже, торговцы Сити глубоко сожалели, что не родились по другую сторону Атлантики: им явно не хотелось работать в то время, как их американские коллеги отмечали День Труда, отдыхая вдали от операционных залов бирж. Вялые торги в Лондоне завершились едва заметным повышением индекса FTSE-100 на 1,7 пункта до 3059,0.
Торговля на ведущих биржах тихоокеанского региона не принесла никаких сюрпризов. Как и предполагали эксперты, решение австралийского издателя Руперта Мердока (Rupert Murdoch) продать принадлежащую ему гонконгскую газету South China Morning Post было по достоинству оценено инвесторами, начавшими активную скупку акций принадлежащей ему News Corp Ltd. Ценные бумаги News Corp подорожали за день на 36 австралийских центов до A$10,56, что сделало их лидерами повышения на Сиднейской бирже. Индекс All Ordinaries поднялся в результате на 10,5 пункта до 1962,5.
Продажа одной из самых прибыльных газет в мире оставалась в центре внимания и гонконгских экспертов. Торговля акциями газеты на Гонконгской бирже была приостановлена еще в минувшую пятницу, и представитель South China Morning Post не смог ответить, когда она возобновится, ссылаясь на отсутствие информации от руководства News Corp. Индекс гонконгских "голубых фишек" Hang Seng поднялся за день всего на 7,53 пункта, остановившись на отметке в 7519,66.
НИКОЛАЙ Ъ-НЕРЕХТОВ