Вчера стало известно, что мэр Москвы Юрий Лужков внес поправки в постановление правительства Москвы "О дальнейшем развитии системы платных парковок в городе Москве". В нем столичные власти выполнили предписание Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Москве, обвинившей московское правительство во внеконкурсной передаче всех прав на организацию безналичной системы оплаты автопарковки в городе ОАО "Парксим". Кроме того, мэр распорядился установить на всех парковках информационные щиты с тарифами на услуги, а также подарил водителям пять минут бесплатной стоянки.
В июле 2004 года мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление правительства Москвы "О дальнейшем развитии системы платных парковок в городе Москве" (см. Ъ от 17 июля 2004 года), согласно которому право на поставку электронных систем для безналичной оплаты, которыми все городские парковки должны быть оборудованы уже осенью 2005 года, столичные власти передавали ОАО "Парксим" ("Парковочные системы Москвы") без конкурса. Кроме того, частным фирмам, эксплуатирующим парковки, было предписано руководствоваться новыми "Общегородскими требованиями эксплуатации городских платных парковок", которые предусматривали обязательную оплату парковок смарт-картами. Фирмы, которые не введут такую систему, предполагалось лишать лицензий, а арендованные ими участки передавать в управление ОАО "Парксим". Московское управление ФАС возбудило дело о нарушении столичным правительством антимонопольного законодательства и направило в адрес правительства Москвы предписание с требованием "обеспечить конкуренцию при решении вопросов формирования и развития парковочного пространства города".
Вчера стало известно, что Юрий Лужков подписал постановление о внесении коррективов в документ о парковках. В его новой редакции для выполнения предписания ФАС чиновники убрали практически все упоминания об ОАО "Парксим" (только в одном пункте документа компанию включили в городскую программу развития и эксплуатации в качестве уполномоченной организации). Этим же постановлением столичному департаменту транспорта и связи предписано до 1 июля 2005 года разработать конкурсную процедуру отбора организаций "для формирования и эксплуатации городских платных парковок". "Как руководство города решило, так и будет",— сказал гендиректор "Парксима" Герман Гогличидзе корреспонденту Ъ, добавив, что компания собирается участвовать в конкурсе.
В постановлении содержатся новые правила функционирования парковок. Большая их часть будет реализована к осени, когда начнется введение систем безналичной оплаты. На территориях парковок должны быть размещены информационные щиты с названием, адресом и контактным телефоном управляющей организации, парковочный тариф и проч. Кроме того, оператор имеет право определить время (от шести до десяти часов в сутки), когда парковка автомобилей ограничена или запрещена в связи с необходимостью уборки. Водитель, не заплативший за парковку, должен будет заплатить штраф в размере тройного тарифа. Однако на парковку можно будет въехать и в течение пяти минут бесплатно там находиться, но при этом водитель не имеет права выходить из машины. "У нас в правилах и так прописано десять бесплатных минут для ознакомления с правилами стоянки",— рассказал Ъ Владимир Клушин, замначальника ГУП "Городская система платных парковок", которой подчиняется половина городских парковок.
Другие фирмы, эксплуатирующие парковки, ничего не слышали о постановлении правительства, но дружно ответили Ъ: "Как мэр распорядится, так и сделаем".