Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил о необходимости разработки программы субсидирования межрегиональных речных пассажирских перевозок на 2023–2025 годы. Об этом он сообщил в ходе совещания по развитию туристической отрасли в Татарстане. По словам господина Чернышенко, программа простимулирует развитие внутреннего туризма и даст серьезный рост турпотока в субъектах. Соответствующее поручение дано Минтрансу.
Вице-премьер напомнил, что поручение развивать речной и круизный туризм дал президент. «Наша задача, увеличивая предложение услуг, делать этот вид отдыха доступнее. Для этого должна быть разработана программа субсидирования межрегиональных речных пассажирских перевозок на 2023–2025 годы. Она стимулирует развитие внутреннего туризма, даст серьезный рост турпотока в субъектах, расположенных вдоль наших основных речных артерий»,— заявил Дмитрий Чернышенко (цитата по «РИА Новости»). Работа по расширению сети маршрутов уже ведется, отметил он.
В аппарате вице-премьера заявили, что господин Чернышенко поручил Минтрансу до 1 марта 2023 года разработать соответствующую программу и представить ее правительству.
Ранее санкт-петербургские власти подвели итоги навигации в городе. В навигацию-2022 в Петербурге был установлен максимум перевозки пассажиров по рекам и каналам — более 3,5 млн человек, почти вполовину больше прошлогоднего результата. Эксперты считают, что причиной стал рост внутреннего туризма из-за проблем с туризмом зарубежным, 2023 год для городской туристической отрасли может стать еще более благоприятным.
Тем временем нижегородские компании в сферах логистики, судостроения и речных перевозок решили обратиться в правительство РФ за поддержкой развития грузовой инфраструктуры Волги. Закрытые из-за санкций западные направления стимулируют внутренние речные перевозки, для которых сегодня нет оборудованных портов и массового производства контейнеров.
Подробнее читайте в публикации «Ъ-Приволжье» «Субсидии ждут у причала».