Южная Корея увеличила импорт лигроина (нафта, или тяжелый бензин, — горючая смесь жидких углеводородов) из Туниса. Параллельно с этим резко выросли поставки нафты из России в североафриканскую страну, следует из отчетов компании Refinitiv, которые приводит Reuters. По словам вице-президента исследовательской компании Rystad Energy Маниша Сейвала, необычные торговые маршруты связаны с антироссийскими санкциями, которые вели страны Запада после начала военной операции на Украине.
Согласно данным Refinitiv о торговых потоках, в 2021 году крупнейший в мире импортер нафты Южная Корея закупила у России 590 тыс. тонн топлива. Однако после введения западных санкций поставки значительно снизились.
По данным государственной Корейской национальной нефтяной корпорации (KNOC), в октябре Сеул импортировал 740 тыс. баррелей, или около 82 тыс. тонн нафты из Туниса. В ноябре Южная Корея также намерена получить около 274 тыс. тонн нафты из Туниса, следует из материалов Refinitiv.
«Изменение маршрута в основном связано с попыткой избежать пристального внимания Запада и воспользоваться более дешевым российским топливом»,— сказал Маниш Сейвал.
Reuters пишет, что в данных Refinitiv подтверждается, что Тунис с августа по январь текущего года получил из России 410 тыс. тонн легкого дистиллята. Неназванный источник из Министерства энергетики Туниса уточнил агентству, что страна занимается исключительно экспортом нафты. В прошлом году Тунис экспортировал в европейские страны в среднем 21 тыс. тонн топлива.
Ранее KNOC сообщала, что в мае импорт нефтепродуктов из России сократился на 43,7%. Тогда Южная Корея импортировала из России только 2,98 млн баррелей сырой нефти вместо 5,29 млн баррелей годом ранее.
О ситуации с ограничениями на российскую нефть читайте в материале «Он не низок, не высок».