Петербург застроят гипермаркетами

"Рамэнка" соревнуется с Metro

В понедельник руководство ООО "Рамэнка" объявило о намерении инвестировать в строительство трех гипермаркетов в Петербурге около $75 млн. Примерно столько же планирует вложить в развитие своей розничной сети немецкая компания Metro cash&carry, а Dorinda Holding уже построила в городе свой первый гипермаркет "О`кей", который обошелся ей в $8 млн, на очереди еще два таких же. У турецких же инвесторов возникли сложности с получением пятна под застройку.
ООО "Рамэнка" учредили в 1997 году турецкие компании Migros (владеет самой широкой торговой сетью в Турции), внешнеторговая Ram Foreign Trade Company и строительная Enka. В Москве "Рамэнка" уже построила четыре торговых центра и шесть супермаркетов общей площадью 25 тыс. кв. м, вложив в них около $150 млн.
       В понедельник инвестпредложения "Рамэнки" обсуждались на заседании постоянной комиссия по промышленности, экономике и собственности ЗакСа Петербурга. Как заявил гендиректор компании Мурат Дюран, в Петербурге компания планирует построить три торговых центра. Правда, пока выбрано только одно место — угол Московского проспекта и Смоленской улицы, где на участке 27,6 тыс. кв. м "Рамэнка" хочет построить трехэтажный комплекс с универмагом, магазинами, ресторанами, кафе, четырехзальным кинотеатром и боулингом. Рядом разместятся открытая стоянка на 300 мест и подземный паркинг на 600 мест.
       Подобных торговых комплексов в Петербурге еще не было. У существующих гипермаркетов — таких, как, например, "О`кей", Plato, "Максидом", "Мегамарт" и "Лента" нет боулингов и кинотеатров. Строго говоря, "Лента", "Максидом" и "Мегамарт" не являются гипермаркетами — это магазины cash&carry (магазины без подсобок — все выставлено в зале. — Ъ), однако в России данные системы торговли фактически не отличаются между собой. За рубежом же гипермаркеты рассчитаны на более состоятельных покупателей.
       "Рамэнка" планирует инвестировать в три своих магазина около $75 млн — столько же, сколько и немецкая Metro cash&carry, которая в отличие от "Рамэнки" уже получила три пятна под застройку. У турецких же инвесторов возникли сложности — дело в том, что в Московском районе в зону предполагаемого строительства попадает яблоневый сад, за сохранность которого ратует местное теруправление. Турки предлагают перенести сад на верх подземной автостоянки. Однако депутаты тактично им намекают, что и в этом случае смягчить чиновников не удастся. Потому что в Петербурге — по сравнению с Москвой — "такие вопросы быстро не решаются". Но турки упорствуют — уж больно место им нравится.
       НАТАЛЬЯ ШАКЛАНОВА
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...