Реактор поплыл

Вчера в Морском порту Санкт-Петербурга состоялась погрузка изготовленного на ОАО "Ижорские заводы" корпуса атомного реактора ВВЭР-1000 для иранской АЭС "Бушер" на пароход, который повезет оборудование в Иран. Это первый атомный реактор-"миллионщик", изготовленный в России за последние 10 лет.

С 1999 года ОАО "Ижорские заводы" входит в состав российской промышленной корпорации "Объединенные машиностроительные заводы". Сейчас основная продукция компании — это атомное оборудование (в основном экспорт в Индию и Иран), горнодобывающая техника, металлоконструкции и спецстали. Предприятие является единственным в России производителем атомных реакторов "под ключ" — от выплавки стали до конечной сборки изделий. Водо-водяной реактор ВВЭР-1000 для энергетического блока мощностью 1000 МВт предназначен для атомных электростанций, работающих по двухконтурной схеме. Полный цикл изготовления этого оборудования составляет 3 года. Масса корпуса реактора — 317 тонн. Первый водо-водяной реактор был изготовлен на "Ижорских заводах" в 1961 году.

Всего за историю своего существования предприятие изготовило свыше 20 реакторов ВВЭР-1000. Однако последние 14 лет "Ижорские заводы" не имели подобных заказов. После приватизации завод постигла судьба, обычная для многих российских предприятий. Основной пакет акций завода оказался под контролем менеджеров предприятия. При этом долги завода перед бюджетом и естественными монополистами достигли почти $600 млн, и ОАО оказалось на грани банкротства. В 1998 году крупный пакет акций "Ижорских заводов" был выкуплен компанией "Нипек биопроцесс групп", принадлежащей известному российскому предпринимателю Кахе Бендукидзе. Новому собственнику удалось реструктуризировать и погасить основную часть долгов. В результате в 1998 году предприятие смогло приступить к выполнению заказа на изготовление реактора для иранской АЭС "Бушер" — соответствующий контракт ЗАО "Атомстройэкспорт" и "Ижорские заводы" подписали еще в 1996 году.
Десять дней назад ОАО "Ижорские заводы" отгрузило реактор на поезд, который доставил его в Морской порт "Санкт-Петербург". Оборудование пароходом должно было отправиться в Иран еще 20 ноября. Однако, как пояснили корреспонденту Ъ в компании "Транспортные системы", сроки отгрузки реактора на пароход несколько сдвинулись из-за нестандартности груза. В итоге корпус реактора был погружен на пароход только вчера в 8 утра, но монтажные работы по закреплению оборудования продолжались в течение всего дня. Планируется, что пароход с реактором на борту покинет порт и направится к берегам Ирана в ближайшие дни.
Кроме "Ижорских заводов" изготовлением комплектующих для оборудования иранской АЭС в Петербурге занимаются такие предприятия, как "Электросила" и ЛМЗ. Первое еще в апреле отгрузило иранским заказчикам турбогенератор для новой станции. Испытания изготавливаемой на ЛМЗ турбины стоимостью около $38 млн запланированы на конец января. При наилучшем стечении обстоятельств отгрузка турбины произойдет в первом квартале 2002 года, после чего иранский заказ можно будет считать выполненным полностью. Напомним, что на декабрь нынешнего года запланирована отгрузка еще одного реактора ВВЭР-1000, изготовленного "Ижорскими заводами" для АЭС "Тяньвань" (Китай) в рамках заказа на производство оборудования для двух энергоблоков китайской АЭС. Кроме того, как уже сообщал Ъ, в декабре ЗАО "Атомстройэкспорт" и ОАО "Ижорские заводы" планируют подписать еще один экспортный контракт. Речь идет о строительстве двух реакторов ВВЭР-1000 для АЭС "Куданкулам" в Индии. Соответствующее соглашение о строительстве новой электростанции было подписано между министерствами атомной энергетики России и Индии 6 ноября во время визита индийской правительственной делегации. Общая стоимость этого проекта составляет $3 млрд.
АННА НЕВСКАЯ