В Челябинской области растут продажи автомобилей с пробегом. В июле — сентябре показатель увеличился на 33,3% по сравнению с апрелем — июнем. Примерно так же он вырос и в целом по России, отмечают эксперты «Авито Авто». Топ продаваемых машин с пробегом стоимостью менее 1,5 млн руб. в регионе возглавили модели Lada и Ford Focus. Эксперты объясняют увеличение продаж на вторичном рынке высокими ценами на новые автомобили и опасениями возникновения дефицита отдельных моделей.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Продажи подержанных автомобилей в Челябинской области в июле — сентябре выросли на 33,3% по сравнению с апрелем — июнем этого года. В целом по России реализация за квартал увеличилась на 35%, при этом показатели остались такими же, как в аналогичном периоде прошлого года. Об этом по итогам исследования сообщают эксперты «Авито Авто». По данным агентства «Автостат», продажи подержанных машин в Челябинской области в июне — августе выросли на 15,2% по сравнению с мартом — маем, с 25,6 тыс. до 29,5 тыс. шт.
В третьем квартале в Челябинской области рейтинг наиболее продаваемых автомобилей с пробегом в ценовой категории от 1,5 до 3 млн руб. возглавили Kia Sportage с долей продаж в 5,7% в сегменте, Toyota Camry (5,4%), Toyota RAV4 (3,5%), Hyundai Creta (2,8%) и Mazda CX-5 (2,7%). В сегменте до 1,5 млн руб. лидируют бюджетные модели семейства Lada — Priora (3,4%), 2114 Samara (3%), 2110 (2,6%), Granta (2,8%), а также Ford Focus (2,6%). Самыми популярными моделями в категории дороже 3 млн руб. стали Toyota Land Cruiser (6,9%), Toyota Land Cruiser Prado (6,3%), Kia Sportage (5,5%), Toyota Camry (3,4%) и Hyundai Santa Fe (3,3%).
По словам директора категории «Автомобили» в «Авито» Вадима Иванова, рост продаж последовал за стабилизацией цен на авторынке летом этого года и адаптацией дилеров к рыночной ситуации. В июне средняя стоимость автомобилей на «Авито Авто» уменьшилась на 2,5% по сравнению с маем, отмечает он.
«К лету текущего года дилерам автомобилей с пробегом удалось адаптироваться к новым рыночным условиям и наладить процессы, позволяющие эффективно пополнять склад, в частности, выкуп авто у частных продавцов. Кроме того, летом баланс спроса и предложения на рынке автомобилей с пробегом выровнялся, что привело к стабилизации цен»,— считает Вадим Иванов.
Он добавляет, что в последние месяцы со стороны дилерских центров отмечается большой интерес к сервисам, упрощающих выкуп авто у частных продавцов.
Президент Ассоциации челябинских автомобильных дилеров Александр Рулевский объясняет увеличение продаж на вторичном рынке «астрономическими» ценами на новые автомобили, которые, по данным агентства «Автостат» на август, выросли по сравнению с началом года в среднем на 22%, а по сравнению с 2014 годом — на 129%. «Потребность в автомобилях никуда не исчезла. Из-за высоких цен на первичном рынке многие покупатели переключились на вторичный. Однако о стабилизации рынка говорить нельзя: нет ясности в ценообразовании, не налажены логистические цепочки. Поэтому каких-либо прогнозов делать нельзя»,— отмечает Александр Рулевский.
Ведущий эксперт «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов считает причиной роста продаж подержанных автомобилей опасения потребителей по поводу возможного ухудшения ситуации на авторынке. «Также такой рост мог вызвать отказ от отдыха части граждан, невозможность отдохнуть там, где они хотели. В результате они направили эти средства на приобретение товаров долговременного пользования, в том числе автомобилей. Не исключено, что продажи активизировало опасение, что некоторые марки автомобилей станут недоступны для покупки»,— считает Дмитрий Баранов. По его мнению, разнообразие марок автомобилей на дорогах сохранится за счет параллельного импорта, могут появиться и новые для российского рынка бренды. «Предпочтения потребителей на отечественном авторынке сохранятся, знакомые марки останутся в топе продаж. Новые автомобильные бренды могут увеличить свою долю, но стать лидерами продаж им вряд ли удастся»,— комментирует эксперт.