Компания Audi в пятницу официально объявила о присоединении к чемпионату мира «Формулы-1». В заявлении производителя отмечается, что начиная с 2026 года он будет поставлять силовые установки для одной из команд первенства. Какой именно, не уточняется. По всей видимости, речь идет о Sauber, в которой Audi получит значительный пакет акций. Вскоре может последовать подтверждение прихода в «Формулу-1» еще одного бренда Volkswagen Group — Porsche. Последняя заинтересована в сотрудничестве с Red Bull.
Новый автомобиль Audi F1
Фото: Stephane Mahe, Reuters
Новый автомобиль Audi F1
Фото: Stephane Mahe, Reuters
В пятницу компания Audi официально подтвердила, что присоединится к «Формуле-1» начиная с 2026 года. «Автоспорт — неотъемлемая часть ДНК Audi,— сказал председатель правления компании Маркус Дюсманн.— “Формула-1” — это одновременно и глобальная сцена для нашего бренда, и очень сложная лаборатория разработок. Сочетание высокой производительности и конкуренции всегда является движущей силой инноваций и передачи технологий в нашей отрасли. В конце концов и “Формула-1”, и Audi преследуют четкие цели устойчивого развития».
В заявлении компании говорится, что она станет поставщиком силовых установок для одной из команд серии. Какой именно, в Audi обещали сообщить до конца года. По всей видимости, речь идет о Sauber (на данный момент выступает под брендом Alfa Romeo). Audi искала и другие точки входа в «Формулу-1», предлагая, в частности, около €650 млн за крупный пакет акций McLaren. Были попытки договориться о покупке доли в Williams.
Однако, как утверждает издание Motorsport.com, только с Sauber удалось найти взаимопонимание. Задержка с объявлением о сотрудничестве может быть вызвана тем, что у Sauber имеется действующий контракт с Alfa Romeo.
Он продлевается ежегодно, так что по завершении чемпионата препятствия для окончательного оформления вхождения Audi в капитал Sauber (речь идет о мажоритарном пакете) могут отпасть.
Отметим, что Audi не единственный бренд Volkswagen Group, который появится в «Формуле-1» в 2026 году. В ближайшее время ожидается объявление о начале сотрудничества Porsche с лучшей на данный момент командой чемпионата — Red Bull. Предполагается, что Porsche получит половину акций команды.
Надо сказать, что информация о грядущем приходе Audi и Porsche в «Формулу-1» циркулировала уже много месяцев и, по сути, являлась секретом Полишинеля. От официального объявления о своих намерениях компанию удерживали задержи с утверждением Международной автомобильной федерацией (FIA) регламента на силовые установки на 2026 год. На прошлой неделе регламент был согласован. Наиболее важными его параметрами стали введение ограничений бюджетов на разработку моторов (не более $95 млн в период до 2025 года и не более $130 млн в 2026-м), а также переход на синтетическое топливо, производством которого займется крупнейшая нефтяная компания мира ARAMCO. Речь, грубо говоря, идет о том, чтобы извлечь углерод из воздуха, водород из воды, затем все это волшебным образом смешать и на выходе после ряда химических реакций получить все то же топливо на основе углеводородов. Но в FIA отметили, что такой подход позволит добиться полной углеродной нейтральности — в атмосферу при сжигании топлива вернется только тот углерод, который был получен из нее же при его изготовлении.
А для Audi и Porsche именно углеродная нейтральность была важным параметром при принятии решения о реализации проектов в «Формуле-1».
Добавим, что на данный момент в «Формуле-1» представлены четыре поставщика моторов: Ferrari, Mercedes, Renault и Honda. Правда, последняя формально турнир покинула, но продолжает поставки силовых установок для Red Bull (используются под маркой Red Bull Powertrains).