Сменить кузов

В начале следующей недели в Женеве открывается автомобильный салон. Женевский показ автомобилей является самым значимым для европейского автомобильного рынка. Дело в том, что это первый в году салон Старого Света, и на нем производители представляют новинки, которые всего через несколько месяцев уже будут стоять в шоу-румах у дилеров.

Советует Алексей Иванов

Самая дорогая премьера женевского салона — это Bentley Continental Flying Spur, машина класса Grand Tourismo (GT). Этот седан является логичным продолжением купе Continental GT. Успех купе заставил компанию начать работу над четырехдверным автомобилем на его базе.

Получившаяся машина будет самым быстрым седаном в модельном ряду Bentley. Автомобиль оснащается доставшимся ему в наследство от купе двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 552 л. с., и заявленная производителем максимальная скорость составляет 305 км/ч. Поскольку Bentley — товар штучный (без предварительных заказов ни одна машина не выпускается), дилеры начали принимать заявки на седан еще до официальной премьеры автомобиля в Женеве.

Концерн BMW на салоне представит давно ожидаемое пятое поколение "третьей серии" и рестайлинговую "семерку". А по сравнению с предыдущим поколением автомобиль "третьей серии" подрос на 4 см и раздался вширь почти на 7 см. Салон "трешки" стал более современным: изменился внешний вид руля и приборной доски. Помимо внешнего вида из наиболее ярких обновлений модели стоит отметить появление шестиступенчатой механической коробки передач как базовой, а также возможность установить в автомобиль фирменную баварскую систему управления бортовыми устройствами I-Drive. Кроме того, новая "трешка" может быть оснащена и системой активного рулевого управления. Она, во-первых, уменьшает количество поворотов руля, необходимых для перестановки колес в крайние положения, а во-вторых, снижает чувствительность руля на больших скоростях, что страхует от ошибок водителя (правда, эти системы ставятся только на 330-ю и 325-ю модели).

Кстати, уже известны российские цены на новые "трешки": 320-я с механической коробкой будет стоить от €29,9 тыс., а с автоматом — от €32,5 тыс. Цены на 325-ю модель начинаются от €39,5 тыс., а 330-ю — от €52,9 тыс. Бывший британский партнер BMW Rover показывает на континенте Range Rover Sport. Этот автомобиль будет выпускаться как в двухдверном, так и четырехдверном вариантах и будет оснащаться более мощным двигателем, чем те, что устанавливаются на нынешней версии этого автомобиля.

DaimlerChrysler намерен удивить посетителей салона принципиально новым классом Mercedes. Специалисты компании недолго думали, к какому типу отнести созданный ими Mercedes B-Klasse. Специально был придуман новый тип автомобиля — Compact Sport Tourer. Эта машина — еще одна попытка немецкого производителя закрепиться на рынке семейных автомобилей. B-Klasse — это компромисс между "универсалом" и "мини-вэном". Автомобиль длиной чуть больше четырех метров обладает очень просторным салоном, а за счет изменения внутренней компоновки объем багажника может увеличиваться почти в пять раз. Машины нового класса могут комплектоваться шестью различными двигателями, мощностью от 95 до 193 л. с. Причем самый мощный двигатель разработан специально для нового класса.

Ferrari приберегла для показа в Женеве автомобиль F-430 Spider — кабриолет на базе Coupe F-430, стартовавшего в этом году. Как и Coupe, кабриолет Spider комплектуется новым 4,3-литровым 483-сильным мотором, агрегированным шестиступенчатой коробкой переключения передач.

Симметричный ответ конкуренту предлагает компания Porsche: на салоне будет показан кабриолет на базе нового Coupe 911 Carrera. Кабриолет будет поставляться с 3,6-литровым двигателем мощностью 325 л. с. и с 3,8-литровым двигателем, развивающим 355 л. с.

Шведский Saab попытается доказать, что не отстает от мировой автомобильной моды и то, что поколение Saab 9-3 еще способно порождать новые модели. На салоне будет показан универсал SportCombi, топовая версия которого — SportCombi Aero — оснащается шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим максимальную мощность 250 л. с. Согласно уверениям компании, универсал будет иметь выраженный спортивный характер, для чего, собственно, и создавался новый двигатель. Из отличительных черт, относящихся к универсальности нового Saab, следует отметить двухэтажный багажник. Под полом багажного отделения прячется дополнительная емкость для грузов.

Французская группа PSA проведет на салоне сразу две премьеры. Peugeot покажет свой самый маленький автомобиль — 107-ю модель, а Citroen представит самый большой — С6. Новый C6 оснащен двигателем мощностью 208 л. с., а также по сравнению со своими предшественниками буквально нафарширован различной электроникой. В С6 появились: информационный дисплей, позволяющий водителю перечитывать информацию, не отрывая глаз от дороги, система предупреждения о пересечении линии дорожной разметки и ксеноновые фары в функции корректировки светового пучка в зависимости от поворота руля.

Peugeot 107 — это плод сотрудничества группы PSA и японской "Тойота Мотор Корпорэйшн". Трехлетняя работа над созданием нового автомобиля привела к появлению модели 107, а также машин Toyota Aygo и Citroen C1. Производители подчеркивают, что, несмотря на общую платформу и одинаковую гамму моторов, все машины имеют собственный уникальный дизайн. Впрочем, посетители женевского салона смогут проверить это сами.

У третьего французского производителя, компании Renault, для салона готовых машин не нашлось, и она будет презентовать лишь концепт-кар Z17. При его разработке использовался необычный маркетинговый прием. Французы подсчитали, что в городе в каждом автомобиле в среднем едет 1,4 человека, а значит, классические четырехместные автомобили жителю города просто не нужны. Сделать полутораместное купе Renault не решилось, но Z17 рассчитан всего на трех человек. Причем за спиной водителя размещено багажное отделение.

Для посетителей выставка будет открыта с 3 по 13 марта. Стоимость входного билета составляет 12 швейцарских франков