'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Раскрученное купе
|
Раскрученное купе |
 |
| Фото: СЕРГЕЙ ШЕРСТЕННИКОВ |
Mazda — уникальная компания. Она не прикладывает никаких видимых усилий по продвижению своей продукции в нашей стране, а сбыт растет такими темпами, что любой другой производитель позавидует. В 2004 году дилеры Mazda продали россиянам 8,5 тыс. автомобилей — в пять раз больше, чем в 2003 году! Могли бы и больше, но не позволили квоты, диктуемые производителем,— на эту марку повышенный спрос и в других странах, и завод в Хиросиме не успевает обслуживать всех желающих. В России 95% продаж пришлось на две из четырех представленных на нашем рынке моделей — Mazda 3 и Mazda 6.
Секрет успеха компании заключается в том, что ее массовые модели наделены яркой индивидуальностью. Mazda RX-8 — уж точно автомобиль "не как все". Главная техническая изюминка RX-8, роторный двигатель Ванкеля,— гордость Mazda. В нем нет привычных поршней в виде бочонков, вместо них работают два ротора треугольной формы, которые за один оборот совершают четыре такта, что позволяет приравнять 1300 "ванкелевских" кубиков объема к 2600 обычных. 1,3-литровый мотор в европейском исполнении High Power выдает 231 л. с. безо всяких, заметьте, турбин. Сегодня Mazda RX-8 — единственный в мире серийный автомобиль с роторным двигателем.
Кстати, АвтоВАЗ долгое время тоже экспериментировал с "ванкелем" и даже выпускал ограниченными сериями очень быстрые машины. Поначалу — заднеприводные для милиции и спецслужб, под конец — переднеприводные для любителей экзотики. Но кудесникам моторостроения из Тольятти так и не удалось добиться высокой надежности и сопоставимого с обычными двигателями ресурса.
 |
| Фото: СЕРГЕЙ ШЕРСТЕННИКОВ |
Mazda RX-8 — это спортивное купе. На то, что мест в нем не два, а больше, намекают четыре двери. Для купе это почти нонсенс. Но посмотрите на эти двери. Передние — полноценные, а задние — какие-то створки. Они открываются против движения (только при открытых передних дверях) и нужны по большому счету для удобства размещения багажа на заднем ряду.
Mazda RX-8 — очень правильная машина, если покупать ее для того, для чего она и была задумана: чтобы получать удовольствие от процесса управления. Версия RX-8 High Power (есть еще "стандарт") до 100 км/ч разгоняется за 6,4 сек. и имеет максимальную скорость 235 км/ч. Только успевай передачи переключать (коробка, кстати, работает изумительно четко). Увлеклись, не переключились — автомобиль напомнит о превышении оборотов коротким писком. Острое рулевое управление не позволит забыть, что вы находитесь в машине со спортивными амбициями: на скорости достаточно слегка качнуть руль, чтобы оказаться в соседнем ряду. Так что если вы любите расслабиться за баранкой — RX-8 явно не для вас.
На момент сдачи номера про Mazda RX-8 было известно практически все, кроме одного — цены, по которой российские дилеры должны начать в ближайшее время принимать заказы. По предварительным данным, розничная стоимость автомобиля будет в пределах $45-50 тыс.
СЕРГЕЙ ШЕРСТЕННИКОВ
Mazda RX-8 High Power
Тип кузова Четырехместное купе
Габариты (длина/ширина/высота, мм) 4435/1770/1340
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Двигатель, объем (л)/мощность (л. с.) 1,3/231
Максимальная скорость (км/ч) 235
Время разгона до 100 км/ч (сек) 6,4
Средний расход топлива на 100 км (л) 11,4
Цена Не определена
Конкуренты Honda S2000, Hyundai Coupe, BMW 330 Ci
Журнал "Коммерсантъ Деньги" №7
от 21.02.2005, стр. 82