приватизация
Вчера в Федеральном агентстве по управлению федеральным имуществом (Росимущество) сообщили, что госпакет ОАО "Волготанкер" внесен в дополнительный план приватизации на 2005 год. Дата проведения аукциона и стоимость 20% акций пароходства пока неизвестны, но очевидно, что налоговые претензии к "Волготанкеру" за 2001 год в размере 635,8 млн руб. ее скорректируют. Круг возможных претендентов на госпакет весьма широк, от борьбы за него отказался пока только менеджмент самой компании.
"Волготанкер" — крупнейшее речное пароходство России. За девять месяцев 2004 года выручка компании составила более 4 млрд руб. Акционеры пароходства — несколько кипрских офшоров, по неофициальным данным подконтрольных менеджменту во главе с председателем совета директоров Александром Александровичем; 20% акций — в госсобственности. До 2000 года "Волготанкером" управляли структуры НК ЮКОС. До налоговых проблем ("Волготанкеру" предъявлены претензии за 2001 год в размере 635,8 млн руб.) стоимость госпакета оценивалась компанией примерно в $20 млн, участники рынка оценивали ее в $50 млн.
"Волготанкер" не был включен в прогнозный план приватизации на 2005 год. Однако, по словам источника Ъ в компании, Росимущество еще в конце 2004 года начало подготовку документов о приватизации госпакета. В частности, пароходство не попало в последнюю версию перечня стратегических предприятий. Вчера же в Росимуществе Ъ сообщили, что на днях госпакет "Волготанкера" был внесен правительством в дополнительный план приватизации на этот год. Уточнить дату проведения аукциона и начальную стоимость пакета в ведомстве не смогли. Как пояснил руководитель пресс-службы Российского фонда федерального имущества Александр Комаров, "условия аукциона будут разрабатываться после получения соответствующего распоряжения Росимущества". Источник Ъ в "Волготанкере" полагает, что продажа состоится осенью.
Что касается претендентов на покупку госпакета "Волготанкера", то их круг весьма широк: пароходством могут заинтересоваться нефтяные компании, конкурирующие пароходства и портфельные инвесторы. Однако до официального объявления условий продажи потенциальные покупатели отказались рассказать Ъ о своих намерениях. Андрей Клейменов, вице-президент ООО "Волготанкер АМС", управляющего пароходством, заявил Ъ, что налоговые претензии и выставление акций на продажу "похоже на спланированную акцию по снижению стоимости пакета", поэтому менеджмент не намерен участвовать в его покупке. Напомним, ранее Александр Александрович не исключал возможности покупки госпакета.
Ъ будет следить за развитием событий.