«Китайские товарищи верят в нас и на первое место ставят дизайн»

Дмитрий Гронский — о расширении присутствия компании Chery

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о кроссовер Omoda C5, который первым поступит в продажу.

Фото: Chery

Фото: Chery

Компания «Чери Автомобили Рус» объявила, что в ближайшие месяцы наш автомобильный рынок ожидают перемены. Еще несколько месяцев назад подобное заявление можно было бы счесть слишком самонадеянным, но сегодня, когда три-четыре китайских марки остались у нас единственными ньюсмейкерами заграничного автопрома, утверждение звучит вполне себе весомо.

Итак, компания Chery объявляет о расширении своего присутствия в России и намерена вслед за Chery и Exeed представить третий бренд — Omoda. Автомобили марки Omoda на российском рынке займут позиции в сегменте high middle, обещает пресс-релиз. И это тоже важное заявление.

Ведь сегодня многие пессимистично предсказывают, что в ближайшем будущем главными критериями для машин нашего рынка будут их ремонтопригодность в гаражных условиях, способность привезти с приусадебного участка урожай корнеплодов, а также другие не менее приземленные показатели. Но китайские товарищи верят в нас, и потому на первое место ставят дизайн.

Собственно, имя бренда отсылает к слову «мода». Помните, была модель Range Rover Vogue? Кроссовер Omoda C5, который первым поступит в продажу, оформлением решетки радиатора как раз напоминает Velar от английского бренда. Технических подробностей нам пока не сообщают, но когда кроссовер был представлен в прошлом году у себя дома, на китайском рынке, то комплектовался он 200-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,6, семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.

Линейка бренда Omoda будет состоять из трех моделей: два кроссовера и седан, которые поэтапно будут представлены до лета 2023 года. «Машины станут достойной альтернативой японским и немецким маркам, приостановившим свою деятельность в России»,— говорится в пресс-релизе. Уже до конца лета у нового бренда должны появиться первые 100 дилеров. Тоже, вероятно, из числа тех, кто еще недавно торговал «немцами» и «японцами».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...