Единственный дилер «Рено» (Renault) в Пермском крае — «Сатурн-Р-Авто» — распродает автомобили окончательно ушедшего из РФ французского бренда и готовится перепрофилировать освобождающиеся салоны под другие цели. В компании рассматривают разные возможности их дальнейшего использования: открытие шоурумов других брендов, в частности «Москвича», который планируют выпускать на бывшем заводе Renault в столице, либо запуск на месте автоцентров других предприятий. По мнению экспертов, более резонно в сегодняшних условиях выглядит второй вариант.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Автохолдинг «Сатурн-Р-Авто» рассматривает возможность трансформации своих автосалонов Renault. Сейчас компания ведет распродажу автомобилей марки. Директор по маркетингу и развитию «Сатурн-Р-Авто» Сергей Репин пояснил, что такое решение обусловлено ограничениями поставок новых автомобилей этого бренда. «Некоторые дилерские центры Renault будут задействованы под продажу автомобилей иных брендов, возможно — „Москвич“, другие здания будут перепрофилированы под новый бизнес»,— сообщил господин Репин. Какой именно бизнес планируется развивать на месте части автосалонов французской марки и в какие сроки завершится трансформация, он не сообщил, отметив, что это «творческий процесс». Аналогичных планов относительно салонов других брендов у автохолдинга, по словам Сергея Репина, пока нет. Он уточнил, что дилерский договор с Renault компания не расторгает и сервисное обслуживание машин бренда продолжает идти в нормальном режиме.
После начала спецоперации РФ на Украине Renault приняла решение полностью уйти с российского рынка. Компания прекратила поставки автомобилей и запасных частей в Россию и продала находящиеся на территории РФ активы. Как сообщал «Ъ», свою долю (67,6%) в «АвтоВАЗе» концерн реализовал подведомственному Минпромторгу РФ Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ), а завод Renault в Москве (100% акций ЗАО «Рено Россия») — правительству столицы. По условиям сделки по продаже доли в «АвтоВАЗе», Renault имеет опцион на ее обратный выкуп в течение шести лет, в случае с московским заводом у компании такого права нет. Предполагается, что предприятия «АвтоВАЗа» в Тольятти и Ижевске продолжат выпуск всей линейки автомобилей Lada на заводах, «АвтоВАЗ» также будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке. На заводе Renault планируется возобновить производство автомобилей под брендом «Москвич», модельный ряд французского концерна там изготавливаться не будет.
В Пермском крае Renault ранее входил в пятерку лидеров по продажам среди автомобильных марок. По данным «Автостата», в 2021 году в регионе было поставлено на учет 3212 новых машин «Рено». Бренд занимал второе место по объемам регистрации новых автомобилей после Lada.
ООО «Сатурн-Р-Авто» зарегистрировано в Перми в 2004 году. Компания входит в многопрофильный холдинг «Сатурн-Р». Ее учредителями являются владелец и гендиректор «Сатурн-Р» Александр Репин (93% в уставном капитале) и директор общества Андрей Санников. По данным Kartoteka.ru, выручка ООО «Сатурн-Р-Авто» за 2021 год составила 10 млрд руб., чистая прибыль — 122,5 млн руб.
Renault был одним из первых брендов в портфеле компании. На данный момент «Сатурн-Р-Авто» является единственным официальным дилером марки в Пермском крае. Компания управляет двумя автосалонами бренда в Перми (по ул. Спешилова, 104а, и ул. Подлесной, 47а) и салоном в Березниках. У холдинга также есть автоцентры Renault в Нижнем Тагиле, Челябинске и Кургане.
Помимо дилерства Renault, «Сатурн-Р-Авто» имеет дилерства еще 14 брендов: Opel, Peugeot, Citroёn, Audi, Jeep, Subaru, Kia, Nissan, Suzuki, Lada, Jaguar, Land Rover, Fiat и Haval. Из перечисленных иностранных автопроизводителей продолжает экспорт автомобилей в РФ только китайский Haval, остальные об окончательном уходе из страны не заявляли, но приостановили поставки. Когда это произошло, Александр Репин не исключал возможности перепрофилировать автосалоны холдинга под другой бизнес, в частности под фитнес-центры.
Бывший директор по продажам «Уралавтоимпорта» (УАИ), собственник HR-агентства Detkin & Co Алексей Деткин поясняет, что сохранение договора с Renault необходимо компании для продолжения гарантийного обслуживания уже проданных машин марки, которое является одним из стабильных источников дохода дилера. Намерение «Сатурн-Р-Авто» задействовать освобождающиеся площади под другие цели он считает правильным, отмечая, что это позволит компенсировать расходы на содержание помещений. «Чем именно их занять, необходимо тщательно продумать. Начала выпуска „Москвича“ сейчас, естественно, ждут многие, но он вряд ли появится на рынке раньше чем через полгода, и пока неизвестно, какой будет линейка. Открывать на месте автоцентров Renault салоны китайских брендов или авто с пробегом вряд ли резонно: и тех и других в Пермском крае достаточно, в том числе у самого холдинга. Самое разумное, пожалуй, пока перепрофилировать их под другой бизнес. Такие помещения больше всего подходят для логистических центров, строительных магазинов, продуктовых дискаунтеров и подобных торговых объектов. Но тут нужно исходить из местоположения конкретного автосалона»,— говорит господин Деткин.