2005 год станет годом реформ в дорожном хозяйстве. Об этом на совещании в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) заявил министр транспорта Игорь Левитин. Участники совещания признали, что состояние транспортной инфраструктуры и дорожного хозяйства не соответствует потребностям социально-экономического развития страны. При росте автопарка на 7-10% в год пропускная способность российских дорог в прошлом году увеличилась менее чем на 1%.
Не менее трети российских дорог находятся в неудовлетворительном техническом состоянии. Около 8 тыс. км автодорог работают в режиме перегрузки, а на отдельных участках вблизи крупных городов общей протяженностью около 1,5 тыс. км наблюдаются систематические многочасовые заторы. В результате себестоимость автомобильных перевозок сегодня в России в полтора раза выше, чем в развитых странах.
По мнению господина Левитина, дорожная отрасль должна стать объектом особо пристального внимания со стороны министерства. Решить ее проблемы Минтранс намерен в том числе за счет использования государственно-частного партнерства при строительстве автомобильных дорог и привлечения в дорожную отрасль средств частных инвесторов.
О первых шагах Министерства транспорта и правительства в этом направлении см. стр. 20