В апреле в ЕС было продано 684,5 тыс. новых автомобилей. По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), это падение на 20,6% по сравнению с апрелем 2021 года, и если не считать апрель 2020 года, когда была первая волна пандемии, то минувший месяц оказался вообще самым слабым апрелем за все годы сбора ассоциацией такой статистики. За первые три месяца года продажи автомобилей в регионе снизились на 14,4%. Как отмечают в ACEA, на показателях продолжают негативно сказываться проблемы с глобальными поставками.
По данным ACEA, продажи новых автомобилей упали в апреле на всех крупных европейских рынках. Например, в Италии падение составило 33%, во Франции — 22,6%, в Германии — 21,5%, в Испании — 12,1%. По итогам первых трех месяцев самое высокое падение продаж тоже у Италии — 26,5%. В число немногих стран, где продажи в апреле все же выросли, вошли Румыния (+23,4%, продано 8469 автомобилей), Ирландия (+10,1%, 7863 автомобиля), Хорватия (+2,7%, 4258 автомобилей). Среди ведущих европейских автопроизводителей значительнее всего упали продажи у Stellantis — на 32,1% (доля рынка — 20,1%), Volkswagen — на 27,1% (доля рынка — 24,5%) — и Mercedes-Benz — на 21,2% (доля рынка — 6,1%). Выросли продажи в апреле у Hyundai Group — на 10,8% (доля рынка — 10,5%).
Среди стран, не входящих в ЕС, значительнее всего упали продажи в апреле в Швейцарии — на 29,1%, а также в Норвегии (26,1%) и Великобритании (15,8%). Во всем европейском регионе, охватывающем страны ЕС, страны Европейской ассоциации свободной торговли (Исландия, Норвегия, Швейцария, Лихтенштейн) и Великобританию, продажи новых автомобилей в апреле упали на 21%, а за первые три месяца года — на 13,7%.
Еще больше новостей в Telegram-канале «Коммерсантъ».