Гендиректор экспертного центра «Движение без Опасности» Вадим Мельников о влиянии санкций на поведение водителей на дорогах

«Надеюсь, в итоге российский рынок не останется без автозапчастей, но привычка водить аккуратно у наших граждан закрепится»

В марте 2022 года аналитический центр НАФИ и экспертный центр «Движение без опасности» провели исследование поведения автовладельцев на дороге. Согласно полученным данным, 62% автовладельцев стали водить аккуратнее, стараясь сохранить свой транспорт на фоне дефицита и подорожания оригинальных запчастей. В то же время многие намерены экономить на приобретении новых шин и техобслуживании. О новых тенденциях в поведении водителей «Ъ-Юг» рассказал генеральный директор экспертного центра «Движение без Опасности» Вадим Мельников.

«На мой взгляд, тенденция снижения аварийности на российских дорогах прослеживается последние несколько лет. Немаловажную роль в этом сыграла индивидуализация тарифов ОСАГО по принципу «кто соблюдает ПДД – платит меньше, кто нарушает правила – платит больше». Люди увидели четкую взаимосвязь между стоимостью полисов ОСАГО и тем, как именно они водят автомобиль: насколько добросовестно ведут себя за рулем и часто ли попадают в аварии.

Однако после введения санкций западных стран в отношении России, ухода ряда иностранных автопроизводителей с отечественного рынка и прекращения поставок материалов, комплектующих и запчастей на это понимание наложилось осознание того, что повреждение транспортного средства в случае ДТП может стать критичным.

Ситуацию с резким подорожанием ремонта можно частично исправить благодаря предложению Банка России временно перейти на расчет стоимости восстановительного ремонта на основе цен аналогов оригинальных запчастей без учета стоимости деталей от иностранных брендов по завышенной стоимости или тех, которые де-факто исчезли с отечественного рынка.

В какой-то мере поможет решить ситуацию и легализация параллельного импорта — ввоза в Россию оригинальных товаров через альтернативные каналы.

Надеюсь, в итоге российский рынок не останется без автозапчастей, но привычка водить аккуратно у наших граждан закрепится.

Но одновременно меня беспокоит второй тренд: участники опроса планируют экономить на приобретении новых шин (43%) и техобслуживании (42%). Это плохая идея. Водителям лучше сосредоточиться на оттачивании навыков вождения и больше доверять страховым компаниям в случае ДТП — я уверен, что страховщики сумеют удержать баланс между стоимостью, качеством и сроками восстановительного ремонта в текущих

экономических реалиях».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...