Вчера АО "Русал" объявило о назначении Дмитрия Иванова на должность заместителя гендиректора компании по связям с общественностью. До декабря 2003 года он возглавлял департамент по связям с общественностью компании ТНК-ВР, совладельцем которой является предприниматель Виктор Вексельберг. Последний год, по информации Ъ, господин Иванов занимался собственными проектами. На новом месте он будет отвечать за реализацию стратегии компании в области корпоративных коммуникаций и рекламы. Как сообщили Ъ в "Русале", Дмитрий Иванов заменил Дмитрия Шульгу, который был назначен на эту должность полгода назад, в июне 2004 года, но в середине октября уволился.
"Еврохим" принимает людей ЮКОСа
Административным директором МХК "Еврохим" назначен Кирилл Кравченко, до этого в течение пяти лет работавший в НК ЮКОС на управленческих должностях (в Москве, Сибири, Западной Европе и Латинской Америке). В МХК он будет отвечать за организационное развитие, кадровую политику, связи с общественностью, региональную политику, документооборот, управление имуществом и непрофильными активами, административно-хозяйственную деятельность компании. Игорь Калужский, ранее занимавший должность административного директора МХК, стал советником гендиректора компании.
ТНК-BP покинул вице-президент
Вчера ТНК-ВР объявила, что член правления и исполнительный вице-президент по нефтесервисам и системе снабжения Феликс Любашевский покинул компанию. Он возглавит компанию "Интегра", оказывающую нефтесервисные услуги в Тимано-Печорской и Западно-Сибирской нефтегазоносных провинциях. В пресс-службе ТНК-ВР сообщили, что новым исполнительным вице-президентом компании по нефтесервисам и системе снабжения станет руководитель бизнес-единицы "Самотлор" Сергей Брезицкий.
"Иж-авто" сокращает сотрудников
АО "Иж-авто" (контролируется группой СОК) намерено сократить штат сотрудников на 731 человека (примерно 6% трудового коллектива). Об этом заявил вчера на пресс-конференции заместитель председатель правительства Удмуртии Виктор Савельев. По его словам, сокращение стало следствием невыполнения предприятием производственного плана на 2004 год и проблем со сбытом продукции. В управлении по связям с общественностью группы СОК подтвердили информацию о сокращении штата "Иж-авто".
Декларация о намерениях
"Руспромавто" хочет выпускать бразильские автобусыВчера гендиректор ОАО "Руспромавто" (РПА) Александр Юшкевич сообщил Ъ, что входящий в холдинг дивизион "Русские автобусы" готовит бизнес-план для совместного предприятия с бразильским машиностроительным предприятием Marco Polo. По словам господина Юшкевича, речь идет об организации на базе Голицынского автобусного завода (входит в РПА) производства автобусов с использованием технологий обеих сторон. "Значительно быстрее взять уже готовый кузов и адаптировать его к нашим агрегатам, чем самим создавать его с нуля",— пояснил господин Юшкевич. Начать планируется с автобуса международного класса, имеющегося у Marco Polo. В качестве вклада в СП РПА готов предложить мощности ГолАЗа, собственные технологии в области производства шасси, квалифицированный персонал. "Мы же заинтересованы в получении технологий производства кузова",— заявил глава РПА. Параметры возможного партнерства пока не определены.
"Силовые машины" отработают китайский долг СССР
АО "Силовые машины" и китайская компания "Техноимпорт" подписали протокол по сотрудничеству в области строительства тепловых электростанций (ТЭС) в Китае. Стороны утвердили план работ по проекту ТЭС "Вэйцзямао" и объявили о намерении включить его в перечень объектов, указанных в соглашении между правительствами РФ и КНР о погашении положительного сальдо китайской стороны в торговле между бывшим СССР и КНР с расчетами по клирингу от 4 января 1995 года.