В портах Китая стоят в ожидании разгрузки 477 судов, сообщает Bloomberg. На борту — железная руда, медь, другие металлы, зерно. Однако в стране действуют жесткие ограничения в рамках борьбы с COVID-19, из-за чего в портах не хватает как грузчиков, так и водителей грузовых автомобилей для развозки грузов, доставленных в порты. И в портах не хватает сотрудников для оформления соответствующей документации.
Очереди в портах начали образовываться после того, как власти Шанхая ввели в городе карантин для борьбы с распространением коронавируса. Владельцы грузовых судов начали перенаправлять их из Шанхая в другие порты страны, где ситуация тут же тоже усложнилась. По данным на 11 апреля, в порту Шанхая находилось 222 сухогруза, ожидающих разгрузки. Это на 15% больше, чем месяцем ранее, сообщает Bloomberg. В порту Нинбо находилось 134 судна, что на 0,8% больше, чем в марте. В портах Жичжао, Донцзякоу и Циньдао сухогрузов сейчас на 33% больше, чем в марте,— 121 судно. Кроме того, на общей якорной стоянке грузовых портов Шанхая и Нинбо находятся 197 контейнеровозов в ожидании разгрузки или погрузки. Это на 17% больше, чем в марте.
О ситуации с коронавирусом на востоке читайте в материале «Ъ» «Западно-Тихоокеанский регион вернулся в пандемию».