Компания Subaru анонсировала 1088-сильный электромобиль для рекорда «Нюрбургринга» в рамках STI E-RA Challenge Project.
Фото: Subaru
Фото: Subaru
Особенностью нового прототипа, спроектированного с чистого листа и отличающегося тщательно проработанной аэродинамикой, стала силовая установка.
Компания Yamaha Motor разработала четыре электромотора со встроенным инвертором и редуктором суммарной мощностью 1088 л.с., что позволило реализовать не только полный привод, но и систему векторизации тяги отдельно для каждого из колес. Запас хода без подзарядки не назван, но емкость аккумулятора составляет 60 кВтч.
В 2022 году модель пройдет испытания на гоночных трассах в Японии, а в 2023-м Subaru планирует приехать в Германию и проехать круг по «Нордшляйфе» (северная петля гоночной трассы «Нюрбургринг») быстрее 400 секунд. О серийных перспективах Subaru STI E-RA не сообщается.