К 2024 году самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) будет полностью собираться только из российских деталей, заявил глава компании «Ростех» Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. Всего в России выпущено уже около 200 самолетов SSJ 100, в эксплуатации находится 170 из них, уточнил господин Чемезов.
На SSJ 100 планируется использовать российский двигатель ПД-8. Его сертификацию намерены завершить в 2023 году, а в 2024 должны запустить серийное производство, рассказал глава «Ростеха». Он уточнил, что лайнеры эксплуатируют авиакомпании «Россия», Red Wings и «Азимут».
«Я не говорю, что мы совсем откажемся от SaM146 (двигатель российско-французского производства.— “Ъ”), нет, мы будем в зависимости от пожеланий авиакомпаний, которые будут приобретать эти самолеты, предлагать разные варианты — либо с двигателем SaM146, либо с нашим двигателем»,— пояснил Сергей Чемезов, которого цитирует пресс-служба правительства.
Как сообщали источники “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. При этом рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке экспертов, составляет $15,9 млн. Перевозчики подтверждают, что лизинговые ставки для российского лайнера примерно в полтора раза меньше, чем у аналогичных самолетов, так как его налет ниже. В Минпромторге опровергали убыточность SSJ для лизингодателей.
Подробности — в материале «SSJ 100 облетает законы рынка».