Вчера на Нижегородской ярмарке открылся II Российский салон малой авиации (РОСМА). В течение четырех дней на Ярмарочной площади будут демонстрироваться все существующие в России типы летательных аппаратов гражданской сверхмалой, малой и бизнес-авиации, а также средства управления воздушным движением и обеспечения безопасности. В воскресенье в рамках салона на аэродроме в Богородске пройдет чемпионат России по сверхлегкой авиации.
По этим количественным показателям открывшийся вчера на ярмарке второй РОСМА практически не отличался от предыдущего. Но экспозиция, по словам организаторов, оказалась разнообразнее на 20%. Среди экспонатов — «Бекас Х-32», Sky Ranger, Stol, «Джабиро», «Элитар-202», М-101Т «Сокол», вертолет R-44 Robinson. Гендиректор Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» Михаил Шибаев лично представлял сверхлегкий самолет М-101Т «Сокол», который ранее назывался «Гжель». Как писал «Ъ», это воздушное судно стало первым в России скоростным самолетом многоцелевого применения и сейчас Нижегородский авиазавод занимается активным продвижением его на рынок. Г-н Шибаев поделился личными впечатлениями от полета: «Как на „Мерсе“- не трясет и не качает, а из моего кабинета до метро „Баррикадная“ в Москве за 2 часа 45 минут можно добраться».
Как и в прошлом году, лейтмотивом всех дискуссий участников салона стали рассуждения на тему несовершенного или, как признавали некоторые, вообще отсутствующего российского законодательства для малой авиации. Как заметил начальник инспекции по безопасности полетов Федеральной службы надзора в сфере транспорта Минтранса РФ Владимир Рудаков, развитие законодательной базы не успевает за темпами развития малой авиации. Его поддержал и президент объединенной федерации сверхлегкой авиации Владимир Забава: «Еще пять лет назад никто никто понятия не имел о том, что такое „параплан“. А теперь наши мастера сверхлегкой авиации чемпионы мира». Однако гендиректор некоммерческого партнерства «Росавиацентр» Роберт Тиллес с ними поспорил: «Российский президент заявил о необходимости господдержки малой авиации». По его данным, при президентской администрации создана экспертная комиссия, призванная способствовать развитию законодательной базы для продвижения малой авиации.
Дискутировать и обмениваться опытом на Нижегородской ярмарке малые авиаторы будут еще три дня. Кульминация же мероприятия намечена на воскресенье. Тогда на аэродроме в Богородске пройдет чемпионат России по сверхлегкой авиации и Международный фестиваль пилотажного мастерства с показательными полетами всех видов легких летательных аппаратов и выступлениями парашютистов.
ТАТЬЯНА КРАСИЛЬНИКОВА