Счетная палата предложила назначить Минтранс ответственным за продвижение инноваций в сфере дорожного хозяйства. Она сообщила, что сейчас около 64% «новых технологий», применяемых при строительстве и ремонте дорог, на самом деле таковыми не являются.
«В период 2018–2020 годов на автомобильных дорогах федерального значения применено 264 технологии и материала, отнесенных к новым. Вместе с тем 168 технологий и материалов, или 63,6%, по факту не являются новыми»,— сообщил на коллегии аудитор Валерий Богомолов. Его слова приводятся в сообщении Счетной палаты.
Кроме того, как выяснила Счетная палата, Росавтодор за шесть лет под видом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ потратил 3,6 млрд руб. бюджетных средств на разработку стандартов, методических и аналитических документов. «Фундаментальные исследования, поисковые исследования, опытно-конструкторские и опытно-технологические работы в целях создания новых технологий и материалов не осуществлялись»,— говорится в сообщении.
Ассоциация «Росасфальт» ранее предложила МВД, Минтрансу и Госдуме ужесточить правила применения шипованных шин. Дорожники объясняют это ущербом, который шипы наносят покрытию, а также рисками для выполнения нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
Подробнее — в материале “Ъ” «Водителям ставят шипы в колеса».