Лось гольф-класса
Mercedes-Benz представляет новый A-Klasse
На презентации побывала Екатерина Истомина
Жаль, что не удалось покататься. Но жанр мировой премьеры не подразумевает пыльного рабочего тест-драйва. Премьера — это гламурная вечеринка. А вечеринка, которая состоялась на палубе трансатлантического корабля Aida, двое суток катавшего 500 журналистов вдоль берегов Греции, была великолепна — в немецком духе.Взойдя на борт Aida, пришвартованного в афинском порту Пиреи, первое, что мы там увидели, был лось с рогами и копытами. Разумеется, Mercedes-Benz может все. Этой компании было бы по силу затащить в Грецию отборного лапландского лося. Тот просто не смог отказаться от такого предложения. Однако с натуральным лосем было бы много возни, поэтому лось на Aida был искусственный, но стоял на ногах ровно, как настоящий. Мы еще много раз наталкивались на лосиные морды и рога, которыми была утыкана модная посудина Aida. Юмор.
Завидев лося, публика проявляла недюжинную осведомленность по поводу Mercedes-Benz A-Klasse. Дело в том, что предыдущий A-Klasse был скомпрометирован в глазах общественности именно лосем, вернее "лосиным тестом".
Обратимся к истории болезни. Появление весной 1998 года в модельном ряду Mercedes-Benz маленькой городской машины поначалу назвали явлением эпохальным. Еще бы: люксовый Mercedes-Benz, решив до предела расширить модельную линейку, вторгся в область массовых автомобилей "гольф-класса". Более того, машина A-Klasse стала первым за более чем столетнюю историю компании переднеприводным "Мерседесом" (именно поэтому многие автомобильные журналисты, народ угорелый и фанатичный, отказывались называть A-Klasse истинным "Мерседесом"). Хотя в России эта машинка не пользовалась популярностью по причине дороговизны (подержанные и новые A-Klasse в зависимости от года выпуска и пробега стоили от $10,5 тыс. до $27 тыс.), отдельные особи на дорогах Москвы попадались все же чаще, чем лоси.
Эпохальность была смазана как раз лосиным тестом. Шведские товарищи, сотрудники одного автомобильного издания, перевернули машину во время проведения "лосиного теста", который имитирует резкий объезд препятствия. Немецкий концерн организовал отзыв всех проданных машин, в том числе и в России. Доработке подверглась подвеска, которую сделали более жесткой, а также был уменьшен дорожный просвет. Система динамической стабилизации, которая ранее устанавливалась за дополнительную плату, вошла в пакет стандартного оборудования. Выпуск машин A-Klasse первого поколения был завершен в 2003 году. Год спустя, в июне 2004 года, Mercedes-Benz представил новое поколение A-Klasse.
 |
Модельный ряд нового A-Klasse включает два варианта кузова: наряду с пятидверной моделью теперь представлена и трехдверная модель, считающаяся более спортивной и динамичной. Новый A-Klasse выглядит мощнее предшественника: автомобиль стал на 23 см длиннее и на 5 см шире.
Стал больше и салон: расстояние между передними и задними сиденьями соответствует уровню седана среднего класса. Из дизайнерских нововведений — новые фары, которые хочется назвать "причудливыми", и более выразительная решетка радиатора. A-Klasse производит впечатление пружинистой, крепко сбитой машинки со спокойным характером. Внешний облик, который создатели машины определяют словосочетанием "живой шарм", в некотором смысле контрастирует с по-немецки серьезным интерьером. Но, с другой стороны, здесь все так, как вы любите, чтобы было в "Мерседесе".
Демонстрация автомобиля была назначена на вечер, когда Aida, по плану, должна была подойти к острову Гидра. Предстояло пережить — коктейль в коктейльных платьях, выступление топ-менеджеров в корабельном театре, презентацию в баре на десятой палубе, ужин в ресторане Calipso, джазовый квартет, играющий в стиле The Doors, но без Джима Моррисона (на одиннадцатой палубе), дижестивы, фейерверк над Гидрой и медленные танцы до утра.
А пока Aida выходила в море, всех гостей отправили на десятую и одиннадцатую палубы — загорать, выпивать, ланчевать и общаться. К услугам отдыхающих — бассейны и джакузи, шезлонги и местное SPA, блюда итальянской кухни, вино, а также легкий шопинг на борту. К середине дня гости из 30 стран мира культурно расслабились.
В районе шести часов вечера справа по курсу показалась Гидра, типовой греческий остров. "Мифы древней Греции" доброго профессора Куна мы благополучно забыли дома, поэтому из постояльцев Гидры можем с ходу назвать лишь Марию Каллас. Недалеко от виллы великой певицы наша Aida и бросила якорь. Презентация началась.
В чем смысл всей этой гламурной затеи? А в том, что Mercedes-Benz A-Klasse позиционируется не просто как маленькая, а именно как модная машина. Это автомобиль направления life style. На нем, как предполагается, будет ездить в меру пригламуренный народ.
 |
В Mercedes-Benz также рассчитывают на то, что A-Klasse понравится и интеллектуалам — труженикам рекламного рынка, сотрудникам дизайнерских бюро. Нам кажется, что для сермяжного интеллектуала "Мерседес" — это в принципе странная машина. Хотя интеллект — дело еще более темное, чем душа, и быть может, маркетологи окажутся правыми.
Вторая группа потенциальных клиентов — это молодые матери, которые проводят время с ребенком в городе (шопинг, детские развлечения, встречи с другими матерями, прочее). Mercedes-Benz A-Klasse — это вторая, если не третья, машина в семье. В A-Klasse существует большая коллекция детских сидений, на которых могут разместиться детки разных возрастов; нельзя не отметить очень "глубокий" багажник с двумя "полками" (его объем в 1350 л, превышает объем багажника первой машины на 15%, задние сидения могут складываться). В этой позиции нечего возразить: те несколько матерей из числа журналисток, плававших на Aida, обсуждали позитивную возможность пристроить Хосе и Питера на заднем сиденье, а Гретту и Марианну на переднем. Мы же прикинули на предмет перевозки на дачу нежно любимого пса. Для одного очень плохо воспитанного английского бульдога места в машине более чем достаточно. Можно прихватить еще трех дружбанов с собачьей площадки.
Третья группа — это взрослые дети, наследники состоятельных мам и пап, которые давно ездят на "взрослых" Mercedes-Benz. Ну что тут будешь делать, если малыш вырос в папином Mercedes-Benz и в качестве первой машины хочет такую же, только маленькую. И добрый папа на 18-летие выкатывает ребенку Mercedes-Benz A-Klasse. Это хороший подарок правильной детке от правильного папы.
На наш взгляд, этот "Мерседес" подойдет взрослой женщине. Той, которая хочет прослыть более модной и более юной. Так что Mercedes-Benz A-Klasse, дорогие дамы, это еще средство от первых морщин.
A-Klasse будет на руках у российских дилеров с середины октября.