В McLaren дольют арабского

Саудовский инвестфонд станет акционером одной из старейших команд «Формулы-1»

Саудовский Общественный инвестиционный фонд в ближайшее время может стать совладельцем McLaren — одной из самых известных команд «Формулы-1». Как сообщает Sky Sports, общий объем вливаний в McLaren Group составит £550 млн. Отметим, что группа уже второй раз чуть больше чем за год нуждается во вливаниях капитала.

С 2008 года, когда победу праздновал Льюис Хэмилтон, пилоты McLaren чемпионат «Формулы-1» не выигрывали

С 2008 года, когда победу праздновал Льюис Хэмилтон, пилоты McLaren чемпионат «Формулы-1» не выигрывали

Фото: AFP

С 2008 года, когда победу праздновал Льюис Хэмилтон, пилоты McLaren чемпионат «Формулы-1» не выигрывали

Фото: AFP

Саудовский Общественный инвестиционный фонд (PIF), под управлением которого находятся активы на $320 млрд, в ближайшее время может стать владельцем крупного пакета McLaren Group, которой принадлежит одна из старейших и наиболее титулованных команд «Формулы-1», гонщики которой 12 раз становились чемпионами мира (последним титул за рулем McLaren завоевал Льюис Хэмилтон в 2008 году). Кроме того, McLaren выступает в американской серии IndyCar, а со следующего сезона планирует участвовать в серии Extreme E (гонки на электрокарах по пересеченной местности).

О готовящейся сделке сообщает Sky Sports. По его информации, PIF совместно с американской инвесткомпанией Ares Management выкупит большую часть дополнительной эмиссии акций McLaren Group. Всего будет выпущено бумаг на £550 млн. Новые акционеры выкупят бумаг на £400 млн. Еще £150 млн внесут нынешние акционеры. Владельцем контрольного пакета акций (62,55%) является катарский суверенный фонд Mumtalakat.

Отметим, что McLaren в последние годы не показывает результатов, соответствующих громкому имени команды. Как уже было сказано, последний титул в чемпионате «Формулы-1» пришелся на 2008 год. В прошлом сезоне McLaren был третьим в Кубке конструкторов. На третьем месте он идет и в нынешнем чемпионате. Впрочем, отставание от Mercedes и Red Bull пока очень солидное. Возможно, что-то изменится в лучшую сторону в 2022 году, когда вступит в силу новый технический регламент, несущий столько новшеств, что нынешнее соотношение сил в серии, весьма вероятно, не сохранится.

Не лучшие результаты в гонках, а также прошлогоднее падение продаж шоссейных машин вынуждают менеджмент компании искать новые источники финансирования. Так, в марте прошлого года McLaren Group получила вливание в £300 млн от своих акционеров. В апреле того же года компания продала свою штаб-квартиру в Уокинге за £170,5 млн, а затем взяла ее в аренду. Наконец, в декабре 2020 года McLaren Group удалось привлечь £185 млн от американской MSP Sports Capital. Но, похоже, ранее привлеченных средств группе не хватает.

Напомним, что PIF, возможностей которого с запасом хватило бы, чтобы решить все проблемы McLaren, предпринимает вторую за последние 12 месяцев попытку вложиться в английскую спортивную команду. Первая была неудачной. Саудовский инвестфонд в прошлом году пытался приобрести за £300 млн клуб Английской премьер-лиги (АПЛ) «Ньюкасл». Дело дошло до подписания юридически обязывающих документов с владельцем клуба Майком Эшли, однако сделка так и не была завершена, поскольку АПЛ так ее и не утвердила, затянув рассмотрение заявки на несколько месяцев и вынудив PIF отказаться от покупки. По неофициальной информации, АПЛ не дала согласия на покупку, чтобы «не поощрять саудовский режим, не соблюдающий права человека».

Александр Петров

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...