Юго-запад Москвы ждут более серьезные пятничные пробки, чем обычно. Сегодня на дорогах там выставят перекрытия из-за грядущего закрытия шести станций красной ветки метро. Сокольническая ветка между станциями «Спортивная» и «Тропарево» не будет работать три недели — до 8 августа. За это время власти обещают построить пересадку со станции «Проспект Вернадского» на Большую кольцевую линию.
Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ / купить фото
Для местных жителей уже пообещали запустить более 180 бесплатных автобусов по маршруту, дублирующему красную ветку. Предполагается, что ходить они будут с интервалом менее минуты. Из-за этого движение для автомобилистов ограничат. На дорогах появятся дополнительные выделенные полосы, и, кроме того, будут перекрыты несколько съездов с Лужнецкого моста, а также с Комсомольского и Вернадского проспектов.
На этом фоне ситуация в часы пик осложнится, однако для водителей личного транспорта не слишком серьезно, предполагает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов:
«Перекрытие на юге Москвы облегчается для автомобилистов тем, что там есть довольно большое количество улиц и в том числе элитных магистралей, которые идут параллельно и которые могут принять на себя дополнительный поток автомобилей. Поэтому я не ожидаю серьезного ухудшения дорожной обстановке на юге и юго-западе.
А вот пассажирам общественного транспорта, конечно, придется нелегко. Потому что это перекрытие совпало с 15 июля — датой, когда невакцинированные водители Мосгортранса должны быть отстранены от работы. И не совсем понятно, есть ли у Мосгортранса ресурс для того, чтобы обеспечить функционирование наземных компенсирующих маршрутов. По разным оценкам, от 20% водителей подпадают под отстранение от работы, то есть они отказались от прохождения вакцинации.
Может так случиться, что автобусов, которые должны перевозить пассажиров метро, может просто не хватить».
В социальных сетях жители столицы также сомневаются, что закрытие метро пройдет без проблем. В прошлом августе красную ветку уже закрывали — от станции «Саларьево» до «Коммунарки». И пользователи общественного транспорта тогда жаловались на пробки, рассказала москвичка Александра. По ее мнению, вряд ли ситуация будет легче в этот раз:
«Те, кому надо в это время ездить в центр, конечно, будут в ужасе. Понятно, что как бы много не было автобусов, все равно будут проблемы с тем, чтобы добраться до центральных станций метро. Спасает только то, что это происходит летом — много людей в отпусках, студенты не учатся. То есть, возможно, все-таки все будет более или менее нормально.
Я вижу, что в этой части Москвы уже установили временные дорожные знаки. Новую схему дорожного движения разместили на сайте департамента транспорта, попытались так проинформировать граждан. Но я думаю, что в первые дни дорожное движение будет, скорее всего, проблемно. Потому что пока все это еще не отлажено, и автомобилисты пока тоже не поняли, куда им ехать и поворачивать».
В департаменте транспорта уже попросили водителей отнестись к временным неудобствам с пониманием и заранее планировать свои поездки. А пользователям общественного транспорта все же лучше построить альтернативные маршруты и пересесть не на автобусы, а на соседние ветки метро, отметила заместитель руководителя пресс-службы департамента Анна Лапушкина:
«На участке между станцией "Спортивная" и "Тропарево" только в час пик заходит в метро 11 тыс. человек. Общее количество пассажиров, которые пользуются всем участком, по нашим оценкам, достигает 20 тыс. человек в час пик.
Поэтому мы рекомендуем ездить в том числе и по МЦК, и по Калужской-Рижской, и по Солнцевской линиям.
Добраться до этих станций можно на регулярных маршрутах наземного транспорта, эти автобусы будут ходить чаще. Для этого мы изменим схему движения в прилегающих районах. С полным перечнем возможных маршрутов ознакомиться можно на едином транспортном портале».
Власти ожидают, что после открытия юго-западного участка Большой кольцевой линии на станции «Проспект Вернадского» станет свободнее почти на 15%, а вся красная ветка разгрузится на 13%.
Пока на БКЛ открыто всего 12 станций — полностью ветка «замкнется» в следующем году.