В условиях строжайшей секретности к первому показу на МАКС-2021 готовится главная военная новинка от авиастроителей — легкий одномоторный истребитель пятого поколения. Будет показан зрителям полноразмерный макет или полноценный прототип боевой машины — пока не понятно.
Новый легкий истребитель пятого поколения зрители авиасалона увидят только после Владимира Путина
Фото: Пресс-служба ГК "Ростех"
Новый легкий истребитель пятого поколения зрители авиасалона увидят только после Владимира Путина
Фото: Пресс-служба ГК "Ростех"
Однако за неделю до МАКС корпорация «Ростех» разместила на своем сайте презентационный ролик, в котором угадывались смутные черты нового однодвигательного истребителя. На этих кадрах в лучшем случае можно увидеть тень нового самолета, а сам тизер пронизан интригующими шахматными мемами вроде сhekmate («шах и мат») или turn the chessboard («переверни шахматную доску»). А уже 15 июля на аэродроме АО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова» в подмосковном Жуковском споттеры сфотографировали ориентировочно полноразмерный макет (а возможно, и прототип) новейшего российского легкого перспективного истребителя с одним двигателем. Детали машины скрадывал черный брезент, в который самолет закутали и увезли в ангар с изображением черного шахматного коня.
Реакция на публикацию в сети неофициальных фото истребителя последовала незамедлительно: на странице «Ростеха» в Twitter появилась шуточная «фотожаба»: фото самолета в брезенте с игривой подписью «Wanna see me nacked?» («Хочешь увидеть меня голым?»). А 17 июля там же появилось саркастическое фото первой возможной боевой цели нового истребителя — военного корабля, очень похожего на британский эсминец Defender, недавно нарушивший границы РФ в Крыму. Преломленное изображение корабля отразилось на зеркальных гранях новой оптико-локационной станции истребителя с подписью «See you» («Увидимся»).
Заинтригованная авиационная общественность и любители военного дела даже не придумали новому самолету подходящего прозвища, кроме как «конь в мешке». Официальной информации о самолете так и не появилось, о показе на МАКС-2021 известно лишь, что презентация состоится, а ее главным участником станет президент РФ Владимир Путин, который традиционно собирается посетить авиасалон в Жуковском. Большая часть сообщений о машине строится на предположениях и наблюдениях авиационных экспертов.
Так, ресурс BMPD (неофициальный и неформальный блог, выходящий под эгидой Центра анализа стратегий и технологий) отмечает в своем материале, что закутанная в брезент машина, скорее всего, полноразмерная модель перспективного легкого однодвигательного истребителя пятого поколения, которую, вероятно, разрабатывает корпорация «Сухой». На споттерских фотографиях можно разглядеть один двигатель и два хвоста — два киля, расположенных в виде буквы V. Они довольно далеко разнесены друг от друга, что, как говорит главный редактор сайта «Авиация России» Андрей Величко, характерно для всех современных истребителей. «На сегодняшний день боевые самолеты пятого поколения по своей компоновочной схеме очень похожи. Это два киля, которые разнесены, определенные обводы фюзеляжа, интегральное крыло, которое повышает несущую способность всей машины»,— отметил эксперт. Он также подтвердил сходство новой машины с американскими F-22 и F-35, китайским J-20, а вот в анфас истребитель напомнил ему отечественный Су-57. По сути дела, это все, что пока можно сказать о внешнем виде летательного аппарата, скрывающегося под черным брезентом.
Ранее ТАСС со ссылкой на источники предполагал, что новый истребитель сможет развивать сверхзвуковую скорость и будет обладать малозаметностью для радаров. При этом отмечалось, что взлетная масса машины — 18 тонн, максимальная скорость — свыше 2 Махов (более 2400 км/ч). Кроме того, по мнению источника ТАСС, истребитель будет обладать тяговооруженностью не меньше единицы (соотношение массы и тяги двигателя) и сверхманевренностью за счет двигателя с изменяемым вектором тяги. Позднее источник «РИА Новости» высказал мнение, что в машине планируется широко использовать наработки по Су-57, у истребителя будет новый двигатель и один подфюзеляжный многорежимный воздухозаборник.
Впрочем, эксперты не исключают, что интрига вокруг этого боевого самолета имеет своей целью не подогреть любопытство российских любителей авиации, а представить новую военную разработку потенциальным иностранным заказчикам, которые традиционно приезжают на МАКС в Жуковский большими делегациями с участием руководителей военно-воздушных сил. Об этом отчасти говорит и ролик «Ростеха», где показаны пилоты Индии, Ирана, Аргентины, Вьетнама и ОАЭ. Андрей Величко полагает, что самолет, скорее всего, создан для целей международного военно-технического сотрудничества и будет поставляться преимущественно на экспорт. Более того, эксперт не исключает, что в ходе МАКС-2021 зрители увидят не макет, а полноценный опытный образец, готовый к полету.