Президент России Владимир Путин в очередной раз прокомментировал судьбу метро в Челябинске, отвечая на вопрос горожанки Натальи Скорыниной во время прямой линии 30 июня.
«В Челябинск по моему поручению выезжал вице-премьер Хуснуллин, знакомился с этой ситуацией. Он мне докладывал о том, что вопрос проработан. Это должна быть такая гибридная транспортная связь: и метро, и трамвайное сообщение там, где удобнее. По центру метро, потом с выходом наверх. Стоить это будет свыше 40 млрд руб. Деньги у нас на это есть, не только для Челябинска, но и для других населенных пунктов, где есть такие же проблемы»,– ответил глава государства. Он подчеркнул, что Челябинск не единственный российский город такого масштаба, который столкнулся с аналогичными проблемами, и упомянул Красноярск.
Заявление президента прокомментировал губернатор Челябинской области Алексей Текслер. По его словам, президент «четко сформулировал, что этот проект будет завершен». «Хочу сказать, что мы не остановились после того, как провели презентацию этого проекта, и прямо сейчас на территории Челябинска работают специалисты из Москвы, которые занимаются изысканиями. И таким образом мы скоро перейдем в стадию проектирования, и активно продолжаем заниматься этим проектом»,– сказал господин Текслер.
Челябинское метро строится с 1992 года. Долгое время ведутся только поддерживающие работы из-за отсутствия федерального финансирования. Как сообщал “Ъ-Южный Урал”, 21 мая губернатор презентовал проект достройки метрополитена с его интеграцией в трамвайную сеть. К концу 2024 года планируется проложить более 7 км туннелей и почти 4 км наземных путей, построить две новые станции и доделать две существующие. Средства на реализацию проекта 45-46 млрд руб. Челябинская область намерена привлечь с помощью нового инструмента – инфраструктурного бюджетного кредита.