«Покрасили все вплоть до травы»

Сегодня Воронеж посетит премьер-министр РФ Михаил Фрадков, который проведет в ОАО «Воронежское авиационное самолетостроительное общество» (ВАСО) совещание по вопросам лизинга и поддержки экспорта отечественного авиапрома. Ожидается, что авиаторы попросят у господина Фрадкова свыше $300 млн и формирование госзаказа на выпуск 150 самолетов. В Воронеже не особенно рьяно готовились к его визиту. Но «покрасили все вплоть до травы» по пути следования премьерского кортежа.

   Михаил Фрадков приезжает в Воронеж уже второй раз. Первый раз господин Фрадков посетил город летом 2002 года (в ранге руководителя Федеральной службы налоговой полиции РФ), когда проводил на пенсию начальника воронежской налоговой полиции Вячеслава Гонгадзе. Михаил Фрадков крайне нелестно отозвался о регионе в разрезе деятельности своих подчиненных: «В Москве от воронежского управления ждут большего количества дел, направляемых в суд, при этом главное – важность дел, а не их количество». Тогда господин Фрадков заявил, что полицейские должны сосредоточить свою деятельность на связях местного финансового криминала с московским и зарубежным. «Такие дела есть», – заявил он летом 2002 года в Воронеже. Однако за два прошедших года ни одно из них не стало достоянием гласности.
   В этот раз от господина Фрадкова зависит будущее отечественного авиапрома. Глава правительства проведет в Воронеже совещание по проблемам развития лизинга авиапрома и поддержки его экспорта, в работе которого примут участие руководители двух государственных лизинговых компаний, созданных в 2001 году – «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) и Финансовой лизинговой компании. Тогда правительство выделило им $150 млн. Но, по словам гендиректора ИФК Александра Рубцова, этих денег оказалось мало даже для возрождения одного авиазавода. На совещании лизинговые компании намерены поднять вопрос о выделении из федерального бюджета средств на повышении их капитализации. Премьеру также поступит предложение сформировать госзаказ на выпуск 150 российских самолетов марок Ил-96, Ту-134, Ан-148 и Ту-204. Кроме того, по информации „Ъ“, на совещании будет рассматриваться проблема, возникшая у ИФК с продажей двух Ил-96-300 кубинцам. Кубинцы хотят купить самолеты, но у них не хватает денег, и в настоящее время разработана схема, по которой российские банки под гарантии правительства прокредитуют кубинских покупателей.
   От господина Фрадкова также зависит еще два ключевых вопроса для воронежских авиастроителей – запуск в серийное производство украинского Ан-148 и перенос из Ташкента в Воронеж производства военно-транспортного Ил-76МФ. Михаилу Фрадкову необходимо лишь подписать соответствующее постановление правительства, проект которого уже давно готов и согласован со всеми необходимыми министерствами. По информации источников „Ъ“ в руководстве ВАСО, эти вопросы поднимет принимающая сторона.
   Особо рьяной подготовки к визиту председателя правительства РФ в Воронеже не наблюдается. Оказалось, что Михаил Фрадков прилетит в аэропорт «Придача» ВАСО и там же проведет совещание. Всю последнюю неделю на предприятии идут приготовления к визиту высокого гостя. В частности, там организована выставка катеров и лодок производства ВАСО – видимо, чтобы проиллюстрировать упадок отечественного авиапрома. Господину Фрадкову будет предоставлено право присутствовать при передаче «Красноярским авиалиниям» первого купленного по лизингу воронежского самолета Ил-96-300. К визиту премьера на заводе покрасили в темно-бордовый цвет козырек директорский корпуса. А на центральной проходной повесили растяжку «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (надпись сделана голубыми буквами на белом фоне), а ради того, чтобы растяжка гармонировала с порожками на входе в проходную, их побелили мелом, который разбавили небольшим количеством синьки.
   Михаил Фрадков практически не увидит города, после ВАСО его кортеж сразу отправится в «передовое», по оценке губернских властей, сельхозпредприятие ЗАО «Промкор» в селе Новоживотинном Рамонского района. В Новоживотинное господина Фрадкова повезут по трассе федерального значения Воронеж – Москва. Как рассказала „Ъ“ сотрудник информационно-аналитического отдела мэрии Анна Милова, чтобы не доставлять хлопот премьеру, в Воронеже положили новый асфальт на тихой улочке, которая ведет с авиазавода за город. «Покрасили все вплоть до травы по пути его следования, так что стыдно не будет», – призналась „Ъ“ госпожа Милова.
Дмитрий Орищенко