'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Самокатам предлагают номера
Какие еще меры рассматривают для регулирования альтернативных видов транспорта
На электросамокаты хотят устанавливать номерные знаки. А на управление такими транспортными средствами — распространить общие правила дорожного движения. С такой инициативой выступил президентский Совет по правам человека (СПЧ). В пресс-релизе говорится, что высокая скорость подобных средств передвижения «значительно увеличивает риски травмирования пешеходов, а отсутствие адекватного правового регулирования затрудняет возмещение вреда». Как отмечает СПЧ, в СМИ и соцсетях почти ежедневно появляются сообщения об инцидентах, связанных с электросамокатами, электровелосипедами, сегвеями и моноколесами. Водителям предлагается оформлять полисы ОСАГО и внести поправки в уже существующие нормы ПДД. Подробнее о новой идее — в справке “Ъ FM”:
Комиссия СПЧ по гражданскому участию в развитии правоохранительной системы предлагает внести в ПДД определение «мобильных электрических транспортных средств», а также отвести отдельную главу для правил их эксплуатации:
— Обязать лиц, управляющих такими средствами, остановиться и спешиться, если их движение создает опасность для пешеходов.
— Ограничить скорость электросамокатов, в том числе с учетом возраста их владельцев.
— Ввести обязательное страхование гражданской ответственности арендаторов, а также работников курьерских служб, управляющих этими транспортными средствами.
— Оснастить арендуемые и служебные электрические самокаты номерными знаками.
—Отнести мобильные электрические транспортные средства к числу источников повышенной опасности, что позволит привлекать их собственности за причинение вреда.
Данила Егоров / Коммерсантъ
Купить фотоКак рассказал глава СПЧ Валерий Фадеев, наиболее критичной ситуация с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности становится летом. Больше всего в подобных авариях страдают дети.На этой неделе ГИБДД впервые в России оштрафовала жительницу Екатеринбурга за езду на электросамокате без прав. 20-летняя девушка столкнулась с автомобилем Lada Vesta.
В результате аварии она получила ушибы и была госпитализирована. В итоге в отношении нее возбудили дело, ей грозит от 5 тыс. руб. до 15 тыс. руб. штрафа. Также на нее составили протокол за движение на электросамокате по тротуару, за это предусмотрен штраф в 2 тыс. руб. Указывается, что она ехала с высокой скоростью, а само транспортное средство было достаточно мощным.
Изменения в ПДД давно назрели. Однако далеко не все самокаты должны попадать под ограничения, говорит адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько: «Некоторые виды электрических самокатов могут быть отнесены к категории мопедов, потому что согласно ПДД под мопедом понимается двухколесное транспортное средство, в том числе и с электрическим двигателем, мощность которого 250 Вт.
Думаю, что не совсем правильно все самокаты квалифицировать как мопеды и, соответственно, требовать наличие прав и наказывать их владельцев как водителей транспортных средств.
Это нужно решать путем введения каких-то госов, либо опять же стандартов, где четко прописаны и мощности и правила эксплуатации. Соответственно, такой альтернативный транспорт должен реализовываться и эксплуатироваться в соответствии с правилами дорожного движения».
СПЧ уже направил свои предложения руководству МВД и в президентский Исследовательский центр частного права им. С.С. Алексеева.
Подобные инициативы возникают с завидной регулярностью, однако дальше зявлений дело не продвигается, напоминает организатор движения «Let’s kick» Александр Нилов: «У Минтранса предложения готовы давным-давно, в сентябре 2019 года, то есть уже 2,5 года прошло. С тех пор поправки не продвинулись. Инициативы, к сожалению, возникают каждый раз, как только случается какое-то резонансное происшествие.
Вот за последние четыре года мы очень часто слышим повторяющиеся вещи, например, обязать всех самокатчиков носить не только шлем, но и, например, обязать их носить защиту в виде наколенников и налокотников, но, как вы понимаете, в мире такой практики нет вообще нигде. Самокатчики — это люди, которые в одно мгновение ока могут стать пешеходами и идти дальше своим ходом, это не какая-то отдельно взявшаяся каста, это люди, которые просто хотят ускорить свое передвижение по городу, и, учитывая больше миллиона поездок в 2020 году, которые совершили по Москве на электросамокатах, очевидно, что сервис востребован».
Ранее с предложениями по регулированию популярного альтернативного вида транспорта выступила Мосгордума. Депутаты предложили составить и вести черный список нарушителей, которым будет запрещено арендовать электросамокаты в городских сервисах.А некоторые компании проката уже искусственно ограничили скорость своей техники до 15 км/ч. Правда, пока эти ограничения распространяются только на парковые и пешеходные зоны.