Дороги Новосибирска этой зимой продолжали посыпать песко-соляной смесью, об отказе от которой мэр города Анатолий Локоть заявил в январе 2019 года.
Фото: Влад Некрасов, Коммерсантъ
«В центральной части города практически это реализовано, и наши ДЭУ (дорожно-эксплуатационные учреждения) песко-соляную смесь не используют. Дело в том, что районные администрации, которые работают с МКУ (муниципальные казенные учреждения) все-таки продолжали использовать в этот зимний период песко-соляную смесь. И то, что мы видим пыль, — это результат этих технологий»,— сказал он журналистам в пятницу.
Господин Локоть заявил, что сейчас принято «окончательно решение», которое будет касаться и МКУ: «Я дал распоряжение ввести отказ от песко-соляной смеси окончательно с тем, чтобы это не оставляло после себя вот этих вот следов».
По данным городской администрации, за прошедшие сутки ДЭУ управления автомобильных дорог мэрии вывезли с магистралей и улиц города 738 т смета и грязи.
На уборку города 15 апреля вышли 125 единиц техники в дневную и ночную смены.
Подметено 273 км тротуаров, вымыто 210 км тротуаров и дорог, около 3 тыс. погонных метров дорожных ограждений, 46 дорожных знаков.
В январе 2019 года Анатолий Локоть сообщал журналистам, что муниципалитет для улучшения экологической ситуации откажется от использования привычной песко-соляной смеси на дорогах Новосибирска. С гололедом было решено бороться с помощью реагента «Бионорд» и крупного отсева. «В этом году мы наконец совершили революционный шаг — перешли на новые типы реагентов, полностью отказались от песка»,— отмечал Анатолий Локоть в октябре 2019 года.