|
Megane для дам |
 |
| Фото: МИХАИЛ ГАЛУСТОВ |
Женская сущность Renault Megan II выражена практически во всем, начиная с внешнего вида. Такое впечатление, что дизайн модели разрабатывался специально для того, чтобы привлечь внимание к сидящей за рулем барышне. Хотя Megan II появился в России не вчера, искушенные всевозможными автодиковинами автолюбители и пешеходы до сих пор обращают на него повышенное внимание, а подавляющее большинство водителей-мужчин сворачивают шеи, чтобы рассмотреть стильный автомобиль, а заодно — и сидящую за рулем блондинку.
Интерьер салона прост и лаконичен. Видимо, чтобы сидящая за рулем блондинка не отвлекалась на переливающиеся всеми цветами лампочки и не любовалась дизайнерскими наворотами, а следила за дорогой. Единственное украшение приборной панели — дисплей бортового компьютера, на котором сообщения высвечиваются в виде понятных даже ребенку картинок. Заводится Megan II тоже очень по-женски: вместо традиционного ключа зажигания — ключ-карта, который вставляется в считывающее устройство, и кнопочка start.
Самая длинноногая блондинка будет чувствовать за рулем Megan II комфортно. Сиденье регулируется в зависимости от индивидуальных особенностей фигуры — по высоте и наклону. Рулевое колесо тоже можно регулировать по высоте и в продольном направлении.
Особое внимание производители уделили безопасности рассеянных блондинок. Ездить с непристегнутым ремнем за рулем Megan II не получится — о необходимости пристегнуться напоминает противный зуммер. Разумеется, имеется и комплект подушек безопасности — фронтальных и боковых.
Как будто специально для блондинок разрабатывался и комплект "умного" оборудования — автоматическое включение наружного освещения, ксеноновые фары, стеклоочистители с автоматическим включением по сигналу датчика дождя, система контроля давления в шинах. Даже самой рассеянной блондинке не придется использовать для торможения бампер впереди стоящего "Мерседеса". Megane II оборудован АБС, дополненной системой экстренного торможения, которая заставляет автомобиль останавливаться как вкопанный. С управлением Megane II справится даже самая физически неподготовленная блондинка: автомобиль оснащен электрическим усилителем рулевого управления.
Ходовые качества автомобиля тоже вполне соответствуют женскому характеру — Megan II исключительно устойчив на дороге и поворотах и при этом достаточно маневрен. Мощности 16-клапанного двигателя объемом 1,6 л вполне достаточно для того, чтобы обгонять приставучих водителей продукции отечественного автопрома, но при этом не возомнить себя гонщиком. Кроме того, Megan II практически нечувствителен к реалиям российских дорог: благодаря увеличенному дорожному просвету и усиленной подвеске он практически не замечает ям и выбоин.
Очень полезен Megan II и для женской психики. Если закрыть все окна, то до сидящей за рулем блондинки и ее пассажиров не будет доносится ни одного комментария по поводу ее способов поворачивать направо из левого ряда и советов включать поворотники — модель имеет идеальную звукоизоляцию.
Еще одна деталь, которую по достоинству способны оценить только блондинки: в передних и задних дверях, в подлокотниках передних и задних сидений, в заднем и переднем центральных подлокотниках имеются емкости для столь необходимых каждой женщине мелочей.
Пожалуй, единственная мужская деталь в автомобиле — механическая пятиступенчатая коробка передач. Однако с учетом прочих "женских" достоинств с ней вполне можно смириться.
Технические характеристики Renault Megan II
Тип кузова Пятидверный хэтчбек
Размеры (мм) 4209/2026/1457
Топливо Неэтилированный бензин А-95
Максимальная скорость 192 км/ч
Время разгона до 100 км/ч (сек) 10,9
Расход топлива на 100 км (л) 8,8 в городе; 5,7 в загородном режиме
Емкость топливного бака (л) 60
Цена (€) 13900
Одноклассники
| Toyota Corolla |
|
|||
|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя, л/Коробка передач | 1,6/МКПП | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | |||
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, сек | 10,2 | |||
| Расход топлива в смешанном режиме, л/100 км | 7,0 | |||
| Цена в базовой комплектации | $17 900 | |||
| Ford Focus |
|
|||
| Объем двигателя, л/Коробка передач | 1,6/МКПП | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | |||
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, сек | 12,0 | |||
| Расход топлива в смешанном режиме, л/100 км | 7,0 | |||
| Цена в базовой комплектации | €10 620 | |||
| Mazda 3 |
|
|||
| Объем двигателя, л/Коробка передач | 1,6/МКПП | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | |||
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, сек | 11,0 | |||
| Расход топлива в смешанном режиме, л/100 км | 7,2 | |||
| Цена в базовой комплектации | $17 100 |
