В Кстовском районе начались работы по строительству завершающего четвертого этапа южного обхода Нижнего Новгорода на участке от Шелокши до Абатурова. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
В первую очередь планируется расширить уже существующую проезжую часть на участке с 465-го по 473-й км (в районе Работок и Абатурова). Подрядчиком для этого участка выбрали тверское ООО «Дорожная строительная компания», стоимость контракта составила 4,13 млрд руб. «Проезжую часть расширят до четырех полос, построят разноуровневую развязку на пересечении М-7 Волга с дорогой Работки – Порецкое. Кроме того, здесь появится мост через реку Алферовку и разворотная петля на 468-м километре»,— сообщил и.о. начальника ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород (заказчик строительства) Александр Лукашук. По его словам, работы на этом участке планируется завершить к 2022 году.
Проектная документация по участку от 442-го до 465-го км еще только проходит госэкспертизу. Планируется, что там появится новая автодорога протяженностью 27,8 км, которая соединит третью очередь обхода Нижнего Новгорода в районе Шелокши с М-7. На участке построят путепроводы, а также мосты через реки Озерку, Цедень, Шавку и Дудоровку.
Фото: пресс-служба правительства региона
Полностью построить четвертый этап обхода города планируется в 2024 году. Протяженность всего участка составит 36 км. Дорога будет соответствовать технической категории I-Б: четыре полосы движения шириной 3,75 м каждая, разделительная полоса шириной 2,7 м с металлическим барьерным ограждением, искусственное освещение на всем протяжении пути. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести из Нижнего Новгорода транзитный транспорт, идущий из Москвы в Казань — это около 10 тыс. автомобилей в сутки.
Как ранее сообщалось, строительство четвертой очереди южного обхода Нижнего Новгорода оценивается в 23 млрд руб.