Заработок таксистов в Москве с 2010 года снизился на 22–49%, сообщил заместитель руководителя столичного департамента транспорта Дмитрий Пронин. По его словам, водителям теперь нужно «брать в пять раз больше заказов», чтобы получать те же деньги.
«У нас снизилось время на подачу машины, снизились и тарифы, снизились заработки водителей. С 2010 по 2019 год заработок водителя такси снизился в разрезе 22–49%, но при этом средний доход по Москве увеличился — плюс 39%»,— сказал господин Пронин в эфире «Дорожного радио» (цитата по «РИА Новости»).
По его словам, переработки водителей и их более свободный вход в профессию (быстрая регистрация в онлайн-сервисах) «снижают уровень сервиса и качества в такси и сильно влияют на аварийность, на усталость водителя». Ранее замглавы департамента транспорта Москвы сообщил, что смертность в ДТП с участием такси в столице увеличилась на 27% по сравнению с прошлым годом.
Ранее заместитель главы Минтранса Алексей Семенов заявил, что первые беспилотные такси без водителя в салоне могут поехать по Москве в 2024 году. По словам директора по корпоративным отношениям «Яндекса» Антона Шингарева, стоимость поездки на беспилотном такси будет дешевле, чем поездка на такси с водителем за рулем.
О том, как беспилотники могут повлиять на рынок перевозок, читайте в публикации “Ъ”.