Основной владелец и глава совета директоров Объединенной металлургической компании (ОМК) Анатолий Седых, несмотря на падение цен на нефть и газ и сложную ситуацию со спросом на трубы, решил вложить 150 млрд руб. в строительство электрометаллургического производства. О причинах такого решения и источниках финансирования Анатолий Седых рассказал в интервью “Ъ”.
Председатель совета директоров и основной владелец ОМК Анатолий Седых
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ / купить фото
Председатель совета директоров и основной владелец ОМК Анатолий Седых
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ / купить фото
— Насколько снизится себестоимость железнодорожных колес и труб большого диаметра (ТБД) при использовании стали нового производства?
— Технологии мы выбрали самые эффективные и современные из тех, что доступны сегодня в мире. Мы будем готовы предложить предприятиям группы ОМК и другим клиентам конкурентоспособную продукцию как по качеству, так и по цене. Новым производством будет потребляться 3,5 млн тонн окатышей и 1 млрд кубометров газа. На выходе — продукты с высокой добавленной стоимостью. Они будут иметь большой потенциал для потребления внутри страны и для увеличения объемов международной торговли. Также мы выступаем своего рода первооткрывателями зеленой металлургии. В будущем эта технология может быть тиражирована и на других предприятиях стальной индустрии нашей страны.
— Инвестиции составляют около 150 млрд руб. (включая НДС). Это собственные средства или заемные?
— Часть средств для этого проекта инвестирую я, еще по части средств мы прорабатываем с банками привлечение проектного финансирования.
— Рассматривали ли вы возможность приобретения готового производства вместо строительства нового?
— Другого подобного комплекса по своим техническим параметрам у нас в стране нет. Процесс, реализованный в рамках этого завода, сопоставим с классическим комбинатом полного металлургического цикла. Наш завод соответствует текущим и перспективным требованиям ЕС к защите окружающей среды. В перспективе природный газ может быть заменен водородом, что сделает проект нулевым с точки зрения выбросов углекислого газа.
— Рынки труб и железнодорожных колес подвержены колебаниям. Рассматриваете ли вы возможность продажи на рынок стальной заготовки, которая будет производиться на комплексе?
— Ситуация на рынках зависит от множества факторов. Продукция нового производства конкурентоспособна, востребована на рынке и будет поставляться, естественно, и другим клиентам.
— Означает ли запуск нового проекта, что вы верите в рост рынка ТБД в России?
— Рынок ТБД цикличный. Сейчас спрос находится в нижней точке. Полагаю, что спрос будет с реализацией новых крупных трубопроводных проектов. У нас большой опыт поставок для международных газопроводов, в том числе подводных.
— ОМК сейчас строит новое производство труб нефтегазового сортамента. События первой половины года, когда из-за цены на нефть достигли минимальных значений, не заставили вас смотреть на этот рынок менее оптимистично?
— Мы развиваем более сложные и уникальные продукты, стараемся создавать диверсифицированное производство. Я по-прежнему считаю, что добыча нефти в России имеет хорошие перспективы и с окончанием пандемии спрос будет восстановлен.